Brand: OTHER Model: Other
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: Chaleaw P
saab : 9000cd 2.0lpt
เรียนคุณอา ธเนศร์
แรกที่เดียวผมพบว่าท่อน้ำตัวบนรั่วจึงนำรถเข้าศูนย์ เพื่อเปลี่ยนจึงพบว่าน้ำมันเกียร์รั่วในหม้อน้ำ จึงนำหม้อน้ำไปซ่อม (รถผมได้ไปเปลี่ยนเป็นหม้อน้ำทองแดงมาแล้วโดยเจ้าของเดิม) ช่างที่ซ่อมหม้อน้ำแจ้งว่าหลอดทองเหลืองของน้ำมันเกียร์แตก (ไม่ใช่รูรั่ว)แต่สามารถซ่อมได้ อาการต่างๆ ถูกพบก่อนโดยไม่มีอาการ overheat ไม่มีอาการผิดปกติใดใด กับเกียร์
ขอถามคุณอา ดังนี้ครับ
1. มีวิธีล้างน้ำมันเกียร์ที่อยู่ในหม้อน้ำให้หมดไปหรือเหลือน้อยที่สุด อย่างไรได้บ้าง
2. วิธีซ่อมแบบที่ผมทำสามารถใช้ได้หรือไม่ มีข้อควรระวังอะไรบ้างในการใช้งานต่อไป หรือ ควรเปลี่ยนหม้อน้ำ
3. ผมควรนำรถไปล้างเกียร์ด้วยหรือไม่
ขอขอบคุณ คุณอา ล่วงหน้าครับ
เฉลียว
.
1-ก็ต้องถอดหม้อน้ำออกมาล้าง แต่น้ำมันเกียร์ ที่ค้างอยู่ในเครื่อง โดยการตามน้ำไป ก็จะทำให้ต้องล้างภายในเสื้อเครื่องให้สะอาดจริงจริง ซึ่งทำยากหน่อยครับ
2-ก็ใช้ได้ระดับหนึ่ง แต่จะแตกอีกเมื่อไร ก็ไม่มีใครสามารถทายได้ กะเกณฑ์ได้ เพราะไม่ได้ขึ้นอยู่กับฝีมือช่างอย่างเดียว ขึ้นอยู่กับร่องรอยความแตกหักเสียหายเดิม และการใช้งานที่ตามปกติจะต้องปล่อยไปตามเรื่อง รวมถึงการเลือกใช้น้ำยาหม้อน้ำ ที่จะไม่กัดสายหรือท่อน้ำ และไม่ทำอันตรายกับอลูมิเนียมด้วย
มันเป็นเรื่องหลายประการ ที่ไม่น่าจะมีใครในโลกนี้ ตอบคุณได้อย่างแน่ใจ มั่นใจน่ะครับ
3-ควรล้างเกียร์ แบบ Flush&Fill เพราะไม่แน่ว่า น้ำจะเข้าไปผสมอยู่ในน้ำมันเกียร์แล้วหรือยัง ปกติ เป็นไปได้ หากไม่ทำ เกียร์ของคุณ จะมีโอกาสพังได้มาก ถึงมากที่สุด ในเวลาไม่นานด้วยครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…