Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1997 Miles: 100001 – More
From: Panachai S
ผมมีปัญหารบกวนสอบถามดังนี้ครับ
1.รถรุ่นนี้ถ้าเราไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเอง (นอกใจศูนย์หลังจากเข้ามา 10 ปี)ควรจะใช้เกรดอะไรดีครับที่ 10,000 กม. เช่นของ Shell,Esso หรือมีอย่างอื่นกรุณาแนะนำด้วครับ รวมถึงน้ำมันเบรค , พาวเวอร์ ครับ
2.หัวเทียนควรจะใช้ของอะไร เบอร์อะไรครับ และควรจะเปลี่ยนทุกกี่กม. ครับ
3.น้ำมันเกียร์ , น้ำมันเบรค ควรเปลี่ยนทุกกี่ กม. ครับ
4.น้ำยาแอร์ ควรจะเปลี่ยนไหมครับ ผมสังเกตุมีเศษฟองน้ำ หลุดมาตามแรงลมของช่องแอร์ครับ ควรจะแก้ไข อะไรหรือเปล่าครับ
ขอขอบพระคุณมากครับ
Honda ปีที่ 10
1-น้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนเอง อย่าไปคิดว่า เชลล์ หรือเอสโซ่ จะเป็นมาตรฐานระดับอะไรเลยครับ
น้ำมันเครื่องนั้น เขามีมาตรฐานอยู่บนกระป๋องแล้ว แถวที่เขียนว่า API แล้วดูตัวต่อต่อไป จะบอกว่า SJ หรือ SL หรือ SM ที่เดี๋ยวนี้น่าจะมีแต่ SM เป็นส่วนมาก
นั่นแหละ ตัวมาตรฐานน้ำมันเครื่อง ที่เราควรเลือกใช้ คือใช้ได้ทั้งสามมาตรฐาน แต่ควรจะเลือกที่ใหม่กว่า อันได้แก่ตัวอักษรหลังที่อยู่หลังสุด และใช้ได้ไม่ต่ำกว่าหมื่นกิโลเมตร ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันธรรมดา น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ หรือน้ำมันสังเคราะห์ ใช้ได้ถึงหมื่นกิโลเมตรทั้งสิ้น
และควรจะเลือกใช้น้ำมันระดับความข้นใสอยู่ที่ 5 หรือ 10W – 30 ครับ ถ้าเกินจากนี้ จะกินน้ำมันเชื้อเพลิงเพราะข้นเกินไป
2-หัวเทียน ใช้ของติดรถมาดีที่สุดครับ และใช้ได้ถึง 100,000 กิโลเมตร อย่าเชื่ออู่ที่บอกให้เปลี่ยนก่อนแสนกิโลเมตร และเชื่อของศูนย์ เพราะคุณได้ใช้ได้พิสูจน์มาแล้วว่า เหมาะกับการขับขี่ของคุณ
3-เอ ทำไมไม่ดูในคู่มือของคุณละครับ ดูในคู่มือครับ ข้างหลังเขาจะบอกไว้เป็นระยะทาง x1000 กิโลเมตร หากเป็นตัว I ก็หมายถึงการตรวจวัดหรือตรวจสอบ ถ้ามีตัว R ก็หมายถึงเปลี่ยนนะครับ ดูเอาเองดีกว่า ผมจะได้ไม่ต้องไปเปิดหนังสือมาตอบคุณ ซึ่งก็เหมือนกับคุณเปิดหนังสือคู่มือดูเอาเองนั่นแหละครับ
4-เศษฟองน้ำหลุดติดออกมากับลมแอร์ หมายถึงประตูลมฉีก หลุด เน่า ออกมาแล้ว ก็ต้องรื้อออกมาเปลี่ยนฟองน้ำนั่นแหละครับ และเมื่อรื้อแล้ว ก็ล้างตู้คอยล์เย็นเสียด้วยเลยดีกว่า-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…