น้องใหม่ ซูซูกิ บาเลโน่

แม้ว่า ค่ายซูซูก็ จะไม่ได้จำหน่ายรถในตลาดอเมริกา ตามความต้องการของผู้บริหาร หรือผู้ถือหุ้นแล้วก็ตาม แต่ก็เตรียมเผยโฉมรุ่น บาเลโน่ Baleno แฮทช์แบ็ค 5 ประตู เป็นเวิลด์ พรีเมียร์ ในงาน ไอเอเอ แฟรงค์เฟิร์ท มอเตอร์ โชว์ 2015 ครั้งที่ 66 หลังจากเปิดตัวรถต้นแบบในนาม ไอเค-2 iK-2 จากงาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ ครั้งที่ 85 มาล่วงหน้าแล้ว พร้อมประกาศเตรียมขายในอังกฤษต้นปีหน้า

ค่ายรถยนต์แทบทุกค่าย ต่างพยายามพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เบากว่า และมีความสามารถในการยึดเกาะ หรือจะเรียกว่า หนึบกว่าเดิม แต่สำหรับน้องใหม่ของซูซุกิ ที่เชี่ยวชาญในเรื่องรถเล็กคันนี้ มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน รุ่นล่าสุดที่เรียกตัวเองว่า บู๊สเตอร์เจ็ท BOOSTERJET ไดเร็ค อินเจ็คชั่น 3 สูบ พร้อมเทอร์โบ ความจุเพียง 1.0 ลิตร เท่านั้น แถมคุยอีกด้วยว่าจะมีรุ่นไฮบริด ออกตามมาในภายหลัง

ในการพัฒนารถรุ่นใหม่ๆ สิ่งสำคัญคือทำอย่างไรจะให้น้ำหนักตัวน้อยที่สุด เครื่องยนต์สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ผันแปรตามนำ้หนักตัวของรถ

ก่อนหน้านี้ ซูซูกิ เปิดรถต้นแบบ ไอเค-2 ในงานเจนีวา มอเตอร์ โชว์ ด้วยรุ่นแฮทช์แบ็ค 5 ประตู โครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาใหม่ พร้อมกับต้นแบบรุ่น ไอเอ็ม-4 ออฟโร้ดขนาดมินิ ที่เชื่อว่าจะมาแทนรุ่น จิมนี่ ด้วยโครงสร้างเดียวกัน เพียงแต่ยกความสูงขึ้น และออกแบบตัวรถให้ค่อนไปทางออฟโร้ด บอกว่า กระจังหน้าและไฟส่องสว่างคู่หน้า ออกแบบให้เลียนแบบคนใส่แว่นกันแดด แม้ว่าจะค่อนข้างช่วงสั้นไปหน่อย แต่เป็นเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ และไฮบริด
มิติตัวรถ กว้างxยาวxสูง 1,920×4,023×1,450 มม., ช่วงล้อ 2,250 มม., ขนาดยาง 225/45R18