Brand: NISSAN Model: Sunny
Year: 1986 Miles: 0-5000
From: วัฒนะ บุญเจริญ
ิB11 : 3 ประตู
ท้ายรถด้านขวาต่ำกว่าด้านซ้ายครับ
ให้ช่างดูเขาบอกว่าสปริงล้าเพราะรถเก่าแล้ว ให้เปลี่ยนสปริงเลยตกลงเปลี่ยนสปริงเอามือ 2 แบบเดิมๆมาใส่ ปรากฎว่ายังเป็นเหมือนเดิม
ช่างเลยแก้ปัญหาโดยเอายางรองสปริงใส่ไปด้านขวาที่ตกอีกอัน(ตอนนี้มียางรอง 2 อันเลย) เท่านั้นยังไม่พอช่างเอายางรองสปริงด้ายซ้ายที่สูงกว่าออกไปเลย(สรุปว่าด้านซ้ายนี้ไม่มียางรองสปริงเลยครับ) ผลออกมาก็พอดูได้ แต่ก็ยังไม่ดีครับ
จากนั้นช่างบอกว่าเป็นเพราะสปริงคู่หน้าไม่เท่ากันแก้ได้เท่านี้ เดือนหน้าถ้ามีตังก็มาเปลี่ยนช็อกพร้อมสปริงคู่หน้าซะคราวนี้หายชัว
ผมมีคำถามดังนี้ครับ
1.ที่เล่ามาข้างต้นเป็นการแก้ปัญหาที่ถูกต้องมั้ยครับ หากไม่ถูกต้องควรแก้ไขวิธีใดครับ
2.การที่ใส่ยางรองสปริง 2 อัน ทำให้สปริงยุบตัวได้น้อยลง ใช่หรือไม่ครับ ผมลองกดท้ายลง ปรากฎว่าข้างที่รองยอง 2 อัน แข็งกว่าคือกดไม่ค่อยลง ….. จะมีผลทำให้รถกระด้างมัยครับ
รุ่นนี้ สปริงหลังกับช็อกอยู่แยกกัน (ช๊อกไม่อยู่ในสปริงเหมือนคู่หน้า)
ขอขอบคุณล่างหน้าสำหรับคำตอบครับ
ต้องดูทรงของรถด้วยครับ
ทรงของรถนี่ ผมหมายถึงทรงถูกต้องหรือไม่
รถของคุณ อาจจะชนหนักมา แล้วเอาไปซ่อมกับอู่ไหนสักอู่ ที่เขาทำไม่ดี ตีตัวถังไม่ดี แล้วไม่ขึ้นรูป หรือขึ้นรูปไม่ถูกทรงของรถ ก็จะเป็นเหตุได้
อีกอย่างหนึ่ง ก็คือความทรุดของตัวถัง บริเวณจุดติดตั้งสปริงเอง ต้องดูด้วยว่า ทรุดลงไปหรือเปล่า รถเก่าก็เป็นได้ง่ายหน่อยครับ
1-ทำอย่างไรก็คงไม่ถูกหรอกครับ เพราะไม่ได้ทำตามมาตรฐานแล้ว คือตัวถังรถคงออกนอกมาตรฐานของรถเสียแล้ว ช่างจึงต้องแก้ไข แบบแก้ขัด
2-ยางรองสองชั้น หากโช้คอัพดึงไว้ ก็จะไม่สูงไปอย่างที่ต้องการ และเมื่อโช้คอัพดึงไว้เพราะสุดการยืดของโช้คอัพแล้ว หากสปริงยืดตัวไม่ได้สุดเหมือนกัน ก็เหมือนมีการพรีเซทเอาไว้ อาจจะเป็นเหตุให้แข็งขึ้นหน่อยก็ได้ครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…