ท่อภายในห้องเครื่อง

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: wannachai wannasawade

TOYOTA : CORONA 2.0GL

ขอรบกวนอาจารย์อีกแล้วครับ
ข้อมูลเบื้องต้น CORONA 2.0GL คาร์บูเรเตอร์

อาการของปัญหา

1. ผมเคยถามอาจารย์เกี่ยวกับท่อที่อยู่ระหว่างเครื่องกับหม้อเบรก รั่ว ทำให้เครื่องเดินเบาไม่ปกติ ผมดูแล้วและแก้ไขแล้วเครื่องเดินเรียบดี ผมเลยคิดว่าอายุรถขนาดนี้แล้วควรจะเปลี่ยนท่อทั้งหมดเลยดีหรือไม่ครับ หรือว่าดูเป็นรายเส้น เส้นไหนไม่ดีถึงเปลี่ยนครับ
2. แอร์ที่ผมเคยถามอาจารย์ อาจารย์แนะนำว่าขนาดมูเล่ย์ไม่ถูกต้อง ทำให้ดึงแรงของรถ ผมลืมบอกอาจารย์ว่าแอร์ตัวนี้ติดมากับรถตั้งแต่ต้นครับ เวลาที่แอร์ทำงานจะได้ยินเสียงดังมาก เมื่อเปิดฝากระโปงหน้าแต่เมื่อปิดแอร์แล้วเสียงเครื่องเดินเรียบ และเงียบ เป็นไปได้ไหมครับที่คอมเพรสเซอร์ของรถผมจะถึงแก่อายุไขแล้วครับ

รบกวนอาจารย์ด้วยนะครับ
ขอบพระคุณครับ

หน้าใหม่สวยดีครับ แต่ลืมไปว่าลิงค์ของถามปัญหารถยนต์หายไปนะครับ

---

1-ดีใจครับ ที่”เดา”ปัญหาของคุณถูกทาง
ท่อยางต่างต่าง อายุรถ 10 ปีแล้ว น่าจะเปลี่ยนหมดกันสักทีครับ ของรถผม 7 ปีก็ต้องเปลี่ยนกันทีละเส้น เลยเปลี่ยนหมดไปเลยดีกว่า ไม่ต้องห่วงตอนใช้งานนอกเมืองไกลไกลด้วย เปลี่ยนเถิดครับ ท่อยางทั้งท่อน้ำมัน รวมท่อยางเบรกที่เป็นท่ออ่อนตอนใกล้ล้อด้วยก็น่าเปลี่ยนเหมือนกัน หากว่าคุณเปลี่ยนน้ำมันเบรก และมีงบประมาณพอนะครับ
2-อาจจะเป็นเพราะช่างแอร์เติมน้ำยาแอร์มากเกินไป ทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานด้วยแรงดันน้ำยาสูงเกินไปก็ได้ครับ ลองตรวจดูก่อน ไม่น่าจะเป็นเพราะคลัทช์แอร์ หรือคอมเพรสเซอร์ อ้อ ควรเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์ด้วยนะครับ-ธเนศร์