ทาทา นาโน เปิดตัวพร้อมจำหน่ายในอินเดียแล้ว
มุมไบ ประเทศอินเดีย 23 มีนาคม 2552 ทาทา มอเตอร์ส ประกาศเปิดตัวรถยนต์รุ่น “นาโน” เพื่อจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้ว หลังจากที่ได้เผยโฉมเป็นครั้งแรกเมื่อต้นปี 2551 และเป็นที่เฝ้ารอของประชาชนทั่วอินเดียมาโดยตลอด ทาทา นาโน เป็นรถยนต์ที่ได้มาตรฐานมลพิษ BS3 มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน MPFI 2 สูบ ความจุ 624 ซี.ซี. ซึ่งทำจากอะลูมิเนียมทั้งหมด พร้อมระบบเกียร์ 4 ระดับ และมีให้เลือก 3 รุ่น ทั้งนี้ รถรุ่นดังกล่าวจะเปิดตัวที่ผู้จำหน่ายทาทา และผู้จัดจำหน่ายอื่นอีกจำนวนหนึ่งทั่วประเทศอินเดียตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน เป็นต้นไป
นายราทัน เอ็น. ทาทา ประธานบริษัท ทาทา ซันส์ และทาทา มอเตอร์ส กล่าวในงานแถลงข่าวเปิดตัวรถรุ่นนาโน ว่า “ทาทา นาโน แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณของการข้ามพ้นขีดจำกัดเดิมๆ นับตั้งแต่การวางคอนเซ็ปต์ ร่างแบบ การพัฒนาต่อยอดและการผลิต ไปจนถึงการนำออกสู่ตลาดล้วนต้องฝ่าฝันความท้าทายมากมาย ซึ่งผมต้องขอยกย่องทีมงานของทาทา มอเตอร์ส ที่ทำให้สิ่งที่โลกเคยคิดว่าเป็นไปไม่ได้กลายเป็นความจริงขึ้นมา ผมหวังว่ารถรุ่นนี้จะเป็นยานพาหนะที่ปลอดภัยและราคาย่อมเยาสำหรับครอบครัวที่เมื่อก่อนนี้ไม่สามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ได้ และบริษัทฯ ภาคภูมิใจอย่างยิ่งในการเปิดตัวทาทา นาโน สู่อินเดียและสังคมโลก
ทาทา นาโน จะได้รับการผลิตขึ้นในจำนวนไม่มากนักที่โรงงานในเมืองปันต์นคร รัฐอุตรขัณฑ์ ส่วนโรงงานแห่งใหม่ที่เมืองซานันด์ รัฐคุชราต ซึ่งจะใช้ผลิตรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ จะพร้อมดำเนินการในปี 2553 โดยมีกำลังการผลิต 350,000 คันต่อปี
มี 3 รุ่นให้เลือก
ทาทา นาโน เป็นรถที่มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางมาก ผู้ใหญ่ 4 ท่านสามารถนั่งในรถคันนี้ได้อย่างสบายด้วยความยาว 3.1 เมตร ความกว้าง 1.5 เมตร ความสูง 1.6 เมตร ทำให้มิติภายนอกของรถคันนี้มีขนาดเล็กที่สุดในอินเดีย แต่ให้พื้นที่ภายในที่โอ่โถงกว้างขวางกว่ารถขนาดเล็กที่สุดที่มีขายอยู่ถึง 21% ตำแหน่งที่นั่งที่จัดวางในตำแหน่งที่สูง ช่วยให้การเข้าออกสะดวกสบาย และด้วยขนาดที่เล็ก ทำให้วงเลี้ยวรถคันนี้กว้างเพียงแค่ 4 เมตรเท่านั้น ให้ความสะดวกสบายสูงสุดในการหาที่จอดแม้ในที่ที่แคบที่สุดก็ตาม
รถ 3 รุ่นที่เปิดตัว มีจุดเด่นหลัก ตามรายละเอียดดังนี้:
ทาทา นาโน รุ่นมาตรฐาน (BS-II and BS-III) มีให้เลือก 3 สี เบาะสีเดียว เบาะหลังพับได้
ทาทา นาโน รุ่น CX (BS-II and BS-III): มีให้เลือก 5 สี พร้อมระบบปรับอากาศ ร้อน เย็น เบาะสีทูโทน ช่องเก็บของ ระบบช่วยเบรก เบาะหลังพับได้พร้อมที่พักศีรษะ
ทาทา นาโน LX (BS-III) รายละเอียดเช่นเดียวกับรุ่น CX แต่เบาะเป็นผ้า ระบบเซ็นทรัลล็อค กระจกหน้าไฟฟ้า มีสีพิเศษ 3 สีสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ มาตรวัดระยะทางแบบดิจิตอล ที่วางแก้ว ที่ชาร์จแบตเตอรี่มือถือ สปอยเลอร์หลัง ซึ่งอุปกรณ์เสริมทั้งหมดนี้ หาไม่ได้ในรถขนาดเล็ก ซึ่งมีราคาไม่สูงมากที่มีขายอยู่ในปัจจุบัน
รายละเอียดทางเทคนิค
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ 2 สูบ แรงม้าสูงสุด 35 แรงม้า ที่ 5,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 48 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำเพียง 3,000 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด 105 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง ไต่ระดับความชันได้สูงถึง 30%
อัตราการบริโภคน้ำมัน: 23.6 กิโลเมตรต่อลิตร รับรองโดยหน่วยงานวิจัยด้านยานยนต์ของอินเดีย Automotive Research Association of India (ARAI) ผ่านการทดสอบในทุกสภาพการขับขี่ ซึ่งนับเป็นรถที่มีความประหยัดมากที่สุดในประเทศอินเดีย ผ่านมาตรฐานมลพิษของอินเดีย BS-III ที่ควบคุมทั้งเรื่อง ไนโตรเจนอ็อกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน, คาร์บอนมอนน็อกไซด์ และฝุ่นละอองขนาดเล็ก และสามารถปรับขึ้นไปถึงข้อกำหนดระดับ BS-IV ที่มีความเข้มงวดมากขึ้น โดยในปัจจุบันกฎหมายของอินเดียบังคับให้รถทุกคันต้องผ่านมาตรฐานระดับ BS-II มาตรฐานนี้แตกต่างจากข้อกำหนดด้านมลพิษของยุโรป หรือ ยูโร สแตนดาร์ด ตรงความเร็วสูงสุดของรถที่ใช้ในการทดสอบจะกำหนดอยู่ที่ 90 กม./ชม. สำหรับการวิ่งทดสอบนอกเมือง ในขณะที่ของยุโรป กำหนดอยู่ที่ 120 กม./ชม.
ค่าไอเสีย: ใช้น้ำมันทุกหยดอย่างเต็มประสิทธิภาพ ผนวกกับน้ำหนักรถโดยรวมเพียง 600 กิโลกรัม ประกันได้ว่าทาทา นาโน เป็นรถที่มีค่าไอเสียต่ำที่สุดในอินเดีย มีค่าก๊าซคาร์บอนไดอ็อกไซด์ที่เกิดจากการเผาไหม้ เพียงแค่ 101 กรัม/กม.
ความปลอดภัย: ทาทา นาโน มีมาตรฐานความปลอดภัยสูงกว่า ข้อกำหนดที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบัน ผ่านการทดสอบการเกิดอุบัติเหตุทุกรูปแบบ ทั้งการคว่ำ การชนด้านหน้าแบบเฉียง Offset ซึ่งในอินเดียยังไม่มีข้อกำหนดนี้ ด้วยโครงสร้างตัวถังนิรภัย Crumple Zone ผลิตจากเหล็กกล้า ห้องโดยสารเสริมความแกร่งเป็นพิเศษ คานเหล็กนิรภัยในประตูทุกบาน พร้อมเข็มขัดนิรภัย ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยของอินเดียในทุกด้าน และเพื่อการทรงตัวที่มั่นคง ทาทานาโน ใช้ยางเรเดียลหน้ากว้างในล้อคู่หลัง ให้ความปลอดภัยยิ่งขึ้น
# # # # #
THE TATA NANO ARRIVES
Mumbai, March 23, 2009: Tata Motors today announced the commercial launch of the Tata Nano, keenly awaited across India since its unveiling on January 10, 2008. The Tata Nano is BS-III* compliant and comes with an all-new 2-cylinder aluminium MPFI 624 cc petrol engine mated to a four-speed gear box and will be available in three variants. The cars will be on display across the country at Tata Motors Passenger Car dealerships and other select authorised outlets from April 1st.
Speaking at a Press Conference, the Chairman of Tata Sons and Tata Motors, Mr. Ratan N. Tata, said, “The Nano represents the spirit of breaking conventional barriers. From the drawing board to its commercial launch, the concept, development and productionisation of the car has overcome several challenges. It is to the credit of the team at Tata Motors that a car once thought impossible by the world is now a reality. I hope it will provide safe, affordable, four-wheel transportation to families who till now have not been able to own a car. We are delighted in presenting the Tata Nano to India and the world.”
The Tata Nano is currently being manufactured at the company’s Pantnagar plant in Uttarakhand in limited numbers. The new dedicated plant, at Sanand in Gujarat, will be ready in 2010 with an annualised capacity of 350,000 cars.
THE THREE VARIANTS
The Tata Nano offers an incredibly spacious passenger compartment which can comfortably seat four adults. With a length of just 3.1 metres, width of 1.5 metres and height of 1.6 metres, the Tata Nano has the smallest exterior footprint for a car in India but is 21% more spacious than the smallest car available today. A high seating position makes ingress and egress easy. Its small size coupled with a turning radius of just 4 metres, makes it extremely manoeuvrable in the smallest of parking slots.
The three trim levels and their key features available at launch are:
Tata Nano Standard (BSII and BSIII): The standard version, in three colour options, single-tone seats, and fold-down rear seat;
Tata Nano CX (BSII and BSIII): In five colour options, with heating and air-conditioning (HVAC), two-tone seats, parcel shelf, booster-assisted brakes, fold-down rear seat with nap rest;
Tata Nano LX (BSIII): With the features of CX plus complete fabric seats, central locking, front power windows, body coloured exteriors in three premium colours, fog lamps, electronic trip meter, cup holder in front console, mobile charger point, and rear spoiler. Many of these features are not available on current entry-level small cars in the country.
PERFORMANCE & SPECIFICATIONS
Performance: The 2-cylinder engine – delivering 35 PS @ 5250 rpm and a torque of 48 Nm @ 3000 rpm – enables the car to have a top speed of 105 kmph and negotiate inclines with a gradeability of 30%.
Fuel efficiency: 23.6 km/litre, certified by the Automotive Research Association of India (ARAI) under mandated test conditions, which is the highest for any petrol car in India.
Emission: The high fuel efficiency, coupled with a low kerb weight of 600 kg, ensures that the Tata Nano – at 101 gm / km – has the lowest CO2 emission amongst cars in India. The Tata Nano is BS-III compliant and is BS-IV ready. It is also available in BS-II* norms.
Safety: The Tata Nano’s safety performance exceeds current regulatory requirements – it passes the roll-over test and offset impact, which are not regulated in India. It has an all sheet-metal body, reinforced passenger compartment, crumple zones, intrusion-resistant doors, besides mandatory seat belts and complies fully with existing Indian safety standards. Tubeless tyres – among which the rear ones are wider endowing extra stability – enhance safety.
Warranty: 18 months or 24,000 km, whichever is earlier.
มาสด้า เซลส์ ปร…
“มหกรรมยานยนต์ …