กำหนดการให้บริการ เป็นระยะทาง 5.3 กม. ระหว่าง โอเตมาชิ Otemachi และ รอปปองกิ Roppongi
นับเป็นค่ายที่ไม่ใช่ผู้ผลิตยานยนต์ เตรียมจะทำการทดสอบแท็กซี่ ด้วยยานยนต์ไร้คนขับ แม้ว่าจะมีค่ายผู้ผลิต อย่าง เจเนอรัล มอเตอร์ และ เวย์โม ของ กูเกิ้ล เริ่มการทดสอบในถนนหลวงไปแล้ว ขณะที่ ค่ายนิสสัน ร่วมกับ เดน่า DeNA Co ก็กำลังทำการทดสอบในลักษณะเดียวกัน อยู่ใน โยโกฮาม่า เมื่อเดือนมีนาคม
รัฐบาลญี่ปุ่น อนุญาตให้มีการทดสอบรถบบยานยนต์ร้คนขับ บนท้องถนนหลวง ได้ตั้งแต่ปี 2560 เพื่อหวังว่าเทคโนโลยีนี้ จะสามารถนำสู่ตลาดได้ทันก่อนการแข่งขันกีฬาโอลิมปิด ที่กรุงโตเกียว ในปี 2563 รวมทั้งเพื่อแก้ปัญหาขาดแคลนผู้ขับขี่แท็กซี่ ในสังคมสูงอายุนี้
ผู้ให้บริการ จะคัดเลือกผู้โดยสารจากเว็บไซต์ โดยในแต่ละวัน จะวิ่ง 4 รอบ คิดค่าบริการเที่ยวเดียว ที่ 1,500 เยน ราว 450 บาท และใช้แอพพลิเคชั่น ในการล็อครถ และชำระเงินค่าโดยสาร แม้ว่าจะมีผู้ขับขี่และผู้ช่วยนั่งภายในรถ แต่ก็เพื่อความปลอดภัย เพราะใช้ระบบของ แซ่ดเอ็มพี ในการทำงานแบบออโตเมติค
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…