ถามอาหมูเรื่องแบตเตอรี่ค่ะ

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 2003 Miles: 5001-20000
From: แนน …

อยากถามอาหมูว่า การเปลี่ยนแบตฯ โดยใช้แบตฯที่มี แอมป์สูงขึ้น มีผลเสียอย่างไรรึเปล่าคะ แล้วดูอย่างไร ว่าสามารถใช้ แอมป์สูงได้มากสุดถึงเท่าไหร่

อ่านๆจากหลายที่ เหมือนจะบอกว่า มีผลกับไดชาร์จ? ตรงนี้ยังไม่ค่อยกระจ่างค่ะ

ถามว่าทำไมต้องเปลี่ยนแบตฯให้ใช้แอมป์สูงขึ้น คือ พอเพิ่มเครื่องเสียงเข้าไปแล้ว เหมือนว่า แบตฯเดิมที่มากับรถ จะไม่พอน่ะค่ะคือเวลาเปิดแอร์ หรือว่า เลื่อนกระจก ไฟหน้า หรือไฟที่เปิดอยู่จะหรี่ หรือกระพริบเลยประมาณนั้น

ถ้าเปลี่ยนนี่ก็ต้องทำถาดรองใหม่ แล้วก็ดูว่า มีช่องใส่พอรึเปล่า แต่ว่า เรื่องแอมป์ล่ะคะ จะทราบได้อย่างไรว่า ใช้ได้สูงสุดเท่าไหร่ แล้วถ้าใช้เกินไปนี่ มีผลอย่างไร

แล้วแบตฯแบบต้องเติมน้ำกลั่น กับแบตฯแห้ง ในแง่การใช้งานแล้ว แตกต่างกันหรือไม่คะ แล้วอาหมูแนะนำแบบนั้น ควรทำ slow charge ก่อนทุกครั้ง? และโดยส่วนตัว อาหมูใช้แบตฯยี่ห้อไหนอยู่ หรือแนะนำยี่ห้อไหนเป็นพิเศษรึเปล่าคะ

ขอบคุณอาหมูค่ะ

---

เอาอย่างง่ายง่ายนะครับ คุณแนน
แบตเตอรี่ ก็เป็นที่เก็บสำรองไฟเอาไว้ใช้ ในเมื่อไดชาร์ทไม่ทำงาน หรือทำงานไม่พอกับความต้องการกระแสไฟฟ้า พูดง่ายง่ายก็เหมือนตุ่มน้ำ หรืออ่างเก็บน้ำ ขนาด จึงไม่สำคัญกับการผลิตกระแส อันเป็นหน้าที่ของไดชาร์ท
เพราะไดชาร์ทจะผลิตกระแสออกมาเพื่อใช้งาน ที่เหลือก็เก็บไว้ในตุ่มหรือแบตเตอรี่ เก็บไว้ได้มากเท่าที่ความจุของตุ่ม
อะไรจะเป็นตัวกำหนดความจุของตุ่ม ก็ต้องตอบว่า พื้นที่ซีครับ เป็นตัวกำหนด พื้นที่ที่คุณจะวางตุ่มลงไป และน้ำหนักอีกอย่างหนึ่งที่เกี่ยวข้อง หนักเกินไป ก็กินน้ำมันมากขึ้น เพราะเครื่องยนต์ต้องเป็นภาระในการแบกน้ำหนัก

เมื่อเรามองว่า หรือที่ถูกต้องนั้น ก็คือ แบตเตอรี่ เป็นตัวเก็บประจุไฟฟ้า หรือตุ่มน้ำ ดังนั้น เราก็จะเห็นว่า ตุ่มน้ำไม่ได้เกี่ยวข้องกับการจ่ายกระแสไฟฟ้าในขณะที่กระแสไฟฟ้าหลักจะยังทำงานอยู่เลย
ตุ่มน้ำของเราในที่นี้ จะเป็นตัวจ่ายกระแสสำรองให้กับระบบ ดังนั้น เมื่อกระแสหลักไม่พอ แบตเตอรี่มีกระแสเท่าไรก็จะป้อนออกไปให้กับระบบ แต่โอกาสที่ระบบจะไม่พอจ่ายนั้น ยากครับ ด้วยว่า อย่างไรก็พอมีจ่ายให้ จึงไม่ต้องดึงกระแสจากแบตเตอรี่มากนัก ปล่อยให้เก็บประจุไว้ จนกว่าจะต้องการกระแสไปหมุนมอเตอร์สตาร์ท
ยกเว้นเสียแต่ว่า เอารถไปติดตั้งเครื่องเสียง ไปติดตั้งตัวกินกระแสไฟฟ้าอะไรมามากมาย แล้วเปิดใช้หมด เช่นตอนกลางคืน ฝนตกซ้ำลงมาอีกด้วย อย่างนี้ กระแสหลักจากไดชาร์ทจ่ายไม่พอ ก็จะดึงกระแสจากแบตเตอรี่ไปใช้เป็นกระแสสำรอง
กระแสไฟหลักไม่พอ ก็จะทำให้เกิดกระแสตก เหมือนไฟบ้านไฟตก หรี่ลงน่ะครับ
อันนี้ ไม่ได้มาจากแบตเตอรี่โดยตรง แต่ก็เกี่ยวข้องกับการที่แบตเตอรี่จ่ายกระแสได้เท่าไรเหมือนกัน ไม่ใช่ไม่เกี่ยว แต่ไม่ใช่โดนตรง
และแบตเตอรี่จะใหญ่ หรือจุไฟได้แค่ไหน พอกับการจ่ายเมื่อกระแสตกหรือไม่ ขึ้นอยู่กับพื้นที่และน้ำหนักเป็นสำคัญ เป็นตัวกำหนดขนาดแบตเตอรี่โดยตรง
การแก้ไข ส่วนใหญ่ ช่างที่ชำนาญงานไฟฟ้า ก็จะเข้าใจ
และแนะนำให้เปลี่ยนไดชาร์ทให้ใหญ่ขึ้น จ่ายกระแสได้พอ แต่เมื่อถึงตรงนี้ ไดชาร์ทจะกินกำลังรถมากเกินไปก็ได้ ช่างจึงต้องหันมาเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้ใหญ่ขึ้น เพื่อสำรองไฟให้พอ หรือเกือบพอ แล้วแต่จะมีพื้นที่ให้ห้องเครื่องยนต์เท่าไร
ไดชาร์ทนั้น ใส่ใหญ่เกินไป สร้างกระแสได้มากก็จริง แต่จะทำให้ระบบเดินเบาของเครื่องยนต์ทำงานไม่ดีได้ ทำให้เครื่องยนต์อืดเกินไปได้ เพราะดักกำลังตั้งแต่เพลาข้อเหวี่ยงเลยทีเดียว
แบตเตอรี่ใหญ่เกินไป ไม่เป็นไร เพราะหากใหญ่เหลือเกินก็ใส่ไม่ได้อยู่แล้ว ที่ใส่ได้ ก็จะกินกำลังจากไดชาร์ท ไดชาร์ทก็จะไปกินกำลังจากเครื่องยนต์ เป็นการเอามาประจุไฟให้กับแบตเตอรี่ ซึ่งเราไม่ค่อยรู้สึกกันนัก จึงเลือกเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้ใหญ่ขึ้นมากกว่า เมื่อเพิ่มอุปกรณ์ไฟฟ้าเช่นเครื่องเสียงลงไป
แค่นั้นเอง
ช่างทุกคนรู้ แต่ต้องทำ ในเรื่องเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้ใหญ่ขึ้น หลังจากเปลี่ยนไดชาร์ทให้ใหญ่แล้ว แต่ไม่พอ อะไรทำนองนี้แหละครับ

นึกเสียว่า แบตเตอรี่คือโอ่งน้ำ ตุ่มน้ำ ใส่น้ำให้เต็มก่อนอื่น แล้วใช้ไป พอแบตเตอรี่พร่อง หรือน้ำพร่องลงไป ก็เป็นหน้าที่ของไดชาร์ทที่จะตักน้ำมาเติมให้เต็มอยู่ตลอดเวลาที่ทำได้
หากคุณแนนใช้น้ำมากเกินไป ก็ไม่พอใช้ น้ำก็ไหลกระปริบกระปรอยเท่านั้นเอง

ใช้แบตเตอรี่เท่าไรก็ได้ ที่พื้นที่มีให้
ไดชาร์ททำงานหนักก็จะเสียเร็ว หากแบตเตอรี่ใหญ่เกินไป บวกกับการใช้กระแสมากเกินไป
การทำงานหนัก ความทนทานขึ้นอยู่กับขนาดของไดชาร์ท

ผมจะไม่ตอบว่า ใช้ขนาดไหนดี เพราะไม่รู้กำลังการกินกระแสไฟฟ้าของแต่ละรถยนต์ของแต่ละบุคคล
แต่เท่าที่อธิบายมานี้ ก็คงจะเข้าใจ และพิจารณาได้เองแล้ว คนเก่งอย่างคุณแนน น่าจะเลือกได้ถูกต้อง

ผมใช้แบตเตอรี่แบบปนเปกันน่ะครับ ไม่ได้สนใจว่ายี่ห้อไหน แบบไหน คือผมไปไว้ใจคุณวินัย บุญโชติ ราชันต์แอร์ เวลาที่ผมต้องการแบตเตอรี่ใหม่ คุณวินัยมีแบตเตอรี่แบบไหน ก็เตรียมไว้ให้ผม แล้วผมก็เอารถไปใส่ แต่ละคันก็ใช้อยู่แบบไม่มีปัญหามาเป็นเวลาเกินกว่าสองปี ผมก็พอใจแล้วทั้งนั้น
ข้อสำคัญ ก็คือผมไม่ได้ใส่อุปกรณ์ไฟฟ้าอะไรเพิ่มเติมมากไปกว่าปกติ หรือมากไปกว่ารถที่ออกจากโชว์รูมมา ดังนั้น ผมจึงไม่มีความต้องการอะไรเป็นพิเศษ นี่คือคำตอบที่ให้กับคุณแนนได้ หากจะถามว่า ผมใช้แบตเตอรี่อะไร ยี่ห้อ และแบบไหนนะครับ-ธเนศร์