ต้นแบบจาก มาสด้า โดย ลุงอ็อด

ในงานเจนีวา มอเตอร์ โชว์ ค่ายมาสด้า นำเสนอรถต้นแบบ ฮาซูมิ Hazumi ในแนวการออกแบบสมัยใหม่ โคโด Kodo ที่หน้าตาจะเหมือนกันทั่วโลก แต่ไม่ระบุว่าจะเป็นตัวแทนของ มาสด้า2 รุ่นใหม่หรือเปล่า เพียงแต่บอกว่าจะเป็นรถซับคอมแพครุ่นใหม่ ในอนาคต ส่วนรุ่นที่ออกจำหน่ายในญี่ปุ่น ใช้ชื่อรุ่นว่า มาสด้า คอนเน็ค

นอกจากเป็นต้นแบบรุ่นใหม่แล้ว ยังนำเสนอเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ คลีน ดีเซล 1.5 ลิตร รุ่นใหม่อีกเช่นกัน แต่ก็ไม่แจ้งรายละเอียด เพียงแต่บอกว่า แม้ความจุเครื่องจะน้อย แต่ก็ได้แรงบิดเกินตัวทีเดียว และเป็นรถรุ่นแรกที่มีระบบรุ่นล่าสุดครบเครื่อง ทั้งสกายแอคทีฟ แนวทางออกแบบโคโด ระบบป้องกันความปลอดภัย โปรแอคทีฟ รวมทั้งระบบเชื่อมต่อ มาสด้า คอนเนค อินโฟเทนเม้นท์ Mazda Connect infotainment ที่ทันสมัยในปัจจุบัน

เครื่องยนต์สกายแอคทีฟ รุ่นแรกออกมาเป็นดีเซล ความจุ 2.2 ลิตร และพัฒนารุ่นใหม่ป็น คลีนดีเซล ความจุเพียง 1.5 ลิตร ที่ให้แรงบิดเกินตัวและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เพราะต้องออกขายในอเมริกา และยุโรป ที่เข้มงวดด้านมาตรฐานไอเสีย