ค่ายฮอนด้า นำเสนอรถต้นแบบ เอฟซีอีวี FCEV ไฟฟ้า ด้วยรูปทรงก้าวล้ำสำหรับรถในยุคหน้า มีแผนจะวางตลาดในปี 2558 เริ่มที่อเมริกา ก่อนจะขายในบ้านตัวเองและยุโรป
ฮอนด้า มีตลาดรถ เอฟซีเอ็กซ์ ที่ใช้ไฮโดรเจน เป็นเชื้อเพลิงในอเมริกาอยู่แล้ว เท่ากับรถรุ่นนี้จะเป็นรุ่นที่มาแทนที่
เทคโนโลยีของ เอฟซีอีวี รุ่นล่าสุด ที่มีความจุของแบตเตอรี่ดีกว่าในรุ่น เอฟซีเอ็กซ์ ถึง 60 เปอร์เซนต์ โดยปรับเอามอเตอร์ไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่เข้าไปอยู่ภายในห้องเครื่องยนต์ ทำให้กลับมาเป็นรถ 5 ที่นั่ง ตามปกติ
ฮอนด้าเคลมว่า รถที่ออกจำหน่ายจะสามารถเดินทางได้ไกลถึง 500 กม. และใช้เวลาในการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนให้เต็ม ไม่เกิน 3 นาที เทียบได้กับการเติมเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินหรือดีเซลตามปกติ
ฮอนด้า เริ่มพัฒนายานยนต์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ตั้งแต่ปี 2545 เมื่อเริ่มให้เช่า
สำหรับลูกค้าทั่วไป และเริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการในปี 2548 ปัจจุบัน มีลูกค้าเช่ารุ่น เอฟซีเอ็กซ์ ใช้งานอยู่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ราว 24 คัน เพราะแถบนั้นมีสถานีให้บริการเชื้อเพลิงไฮโดรเจน ให้บริการอยู่พอสมควร
เต็ทซูโอะ อิวามูระ Tetsuo Iwamura ประธานฮอนด้า อเมริกา ประเมินว่า “รถต้นแบบ เอฟซีอีวี ของฮอนด้า บ่งชี้ทิศทางในอนาคตของรถใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน แม้ว่าจะยังเป็นเพียงรถต้นแบบ แต่ก็จะเป็นความจริงได้ในอนาคต”