Brand: TOYOTA Model: Soluna
Year: 2005 Miles: 40001-60000
From: สุวัฒน์ ลิ้มวรางกูร
รถผมติด cng ท้ายห้อย นี่เพิ่งไปเสริม spacer มาเมื่อวาน (ถือว่าผิดวิสัยที่ไปทำก่อนแล้วค่อยเข้ามาขอคำแนะนำจากคุณอา ช่างที่ ส.ศิริแสง นครปฐม แนะให้ไปทำ คิดว่าเป็นคำแนะนำของช่างเลยไม่คิดอะไร ก็เลยทำไป เสียเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง ในการเจีย spacer ให้พอดีกับเบ้าฐานสปริง)
คำถาม
1.จะมีผลเสียยังไงบ้างครับ เกี่ยวกับการทรงตัวในการวิ่ง/เบรค ในระดับความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม.)
2.ถ้าควรเปลี่ยนเป็นสปริง ให้ท้ายสูงขึ้นประมาณ 1 นิ้ว (จากระดับที่ถังแก๊สถ่วง) คุณอามีอู่แนะนำมั๊ยครับ
3.สปริงที่จะเปลี่ยน จำเป็นต้องมีสเป๊กหรือไม่ครับ
รถไปติดแก๊สมาแล้วท้ายห้อย เป็นเรื่องธรรมดารถเก่าท้ายรถตำ่กว่ารถใหม่ๆอยู่แล้ว รถเก่าเมื่อท้ายรถมี่นำ้หนักท้ายจึงมองเห็นว่าห้อยมาก คำถาม 1.จะมีผลยังไงบ้าง เกี่ยวกับการทรงตัว ก็ไม่ทราบว่าไปเสริม spacar มาแล้วความสูงเท่ากับมาตรฐานหรือสูงกว่า ถ้าสูงกว่ามาตรฐานการทรงตัวอาจจะมีความรู้สึกได้ เบรกไม่มีปัญหา เมื่อเสริมspacar มาแล้วลองใช้ดู ถ้าใช้งานได้เป็นปกติก็อย่าเพิ่งไปคิดถึงการเปลี่ยนสปริงเลย
ประสงค์ ศิษย์อาหมู