ตลาดรถยนต์มกราคมเปิดฤดูกาลขายประจำปีด้วยยอดขายรวม 54,814 คัน ลดลง 16.4%

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนมกราคม เปิดฤดูกาลขายประจำปี 2567 ด้วยยอดขาย 54,814 คัน ลดลง 16.4% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 23,412 คัน เพิ่มขึ้น 2.4% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 31,402 คัน ลดลง 26.5% และรถกระบะขนาด 1 ตัน มียอดขายที่ 17,938 คัน ลดลง 43.5%

• ประเด็นสำคัญ

         ตลาดรถยนต์เดือนมกราคม 2567 มีปริมาณการขาย 54,814 คัน ลดลง 16.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา เปิดฤดูกาลขายตามดัชนีการขายประจำไตรมาสแรกของปีที่มักชะลอตัว โดยตลาดรถยนต์นั่ง มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้นที่ 2.4% และตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มีอัตราการเติบโตลดลงที่ 26.5% เนื่องจากผู้บริโภคกังวลต่อสภาวะเศรษฐกิจภายในประเทศยังฟื้นตัวช้า ประกอบกับความเข้มงวดของสถาบันการเงิน ที่ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญ ที่ส่งผลกระทบต่อตลาดรถยนต์

       ตลาดรถยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์มีแนวโน้มที่จะขยับตัวดีขึ้น เนื่องจากภาครัฐได้ออกมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจและเยียวยาประชาชนปี 2567 อาทิ มาตรการลดหย่อนภาษี “Easy E-Receipt” การปรับลดค่าไฟฟ้า และการยกเว้นวีซ่านักท่องเที่ยว ส่งผลให้มีเม็ดเงินหมุนเวียนในประเทศมากขึ้น และส่งผลให้ดัชนีความเชื่อมั่นของผู้บริโภคปรับตัวดีขึ้น พร้อมกับการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่จากหลายค่ายในช่วงต้นปี ซึ่งส่งผลบวกต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์เช่นกัน

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 54,814 คัน ลดลง 16.4%
2. อันดับที่ 1 โตโยต้า      17,526 คัน ลดลง 26.3%  ส่วนแบ่งตลาด 32%
3. อันดับที่ 2 ฮอนด้า      8,298 คัน เพิ่มขึ้น 17.4% ส่วนแบ่งตลาด 15.1%
4. อันดับที่ 3 อีซูซุ         7,930 คัน ลดลง 45.9%  ส่วนแบ่งตลาด 14.5%
5. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 23,412 คัน เพิ่มขึ้น 2.4%
6. อันดับที่ 1 โตโยต้า      5,145 คัน ลดลง 40.6%  ส่วนแบ่งตลาด 22%
7. อันดับที่ 2 ฮอนด้า      4,608 คัน ลดลง 9.2%   ส่วนแบ่งตลาด 19.7%
8. อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ      1,210 คัน ลดลง 22.2%  ส่วนแบ่งตลาด 5.2%
9. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 31,402 คัน ลดลง 26.5%

อันดับที่ 1 โตโยต้า     12,381 คัน      ลดลง   18.2%  ส่วนแบ่งตลาด 39.4%

อันดับที่ 2 อีซูซุ          7,930 คัน      ลดลง   45.9%  ส่วนแบ่งตลาด 25.3%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า      3,690 คัน      เพิ่มขึ้น  84.7%  ส่วนแบ่งตลาด 11.8%

• ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน  (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย  17,938 คัน ลดลง 43.5%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า     7,958 คัน       ลดลง   36.9%  ส่วนแบ่งตลาด 44.4%

อันดับที่ 2 อีซูซุ          6,926 คัน       ลดลง   48.9%  ส่วนแบ่งตลาด 38.6%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด       1,982 คัน       ลดลง   41.3%  ส่วนแบ่งตลาด 11%

                             *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 3,074 คัน

โตโยต้า 1,111 คัน – อีซูซุ 1,023 คัน –ฟอร์ด 705 คัน –มิตซูบิชิ 186 คัน – นิสสัน 49 คัน

• ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 14,864 คัน ลดลง 43.5%

อันดับที่ 1 โตโยต้า     6,847 คัน      ลดลง   33.8%  ส่วนแบ่งตลาด 46.1%

อันดับที่ 2 อีซูซุ          5,903 คัน      ลดลง   50.1%  ส่วนแบ่งตลาด 39.7%

                  อันดับที่ 3 ฟอร์ด       1,277 คัน      ลดลง   47.8%  ส่วนแบ่งตลาด  8.6%