Brand: BMW Model: 5-Series
Year: 1982 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: Panomkorn Klongtruijrok
คือว่ารถผมไปติดแก้ซมาได้ประมาณ3-4เดือน และพึ่งมาเป็นเมื่อประมาณช่วงเดือนที่ผ่านมา ผมจะชี้แจงอาการเป็นข้อๆดังนี้นะครับ
1 ตอนเช้าสตาร์ตติดยากขึ้นเรื่อยๆ จนหลายวันเข้าต้องเหยีบยคันเร่งช่วยครับ
2 เครื่องติด พอขับไปซักพักรถไม่มีแรง เหมือนเสียงเครื่องมันอั้นๆชอบกล เร่งยังไงก็ไม่ขึ้น ค่อยๆขับมาได้ประมาณ1นาที เครื่องดับ
3 สตร์าทไม่ติดครับ บิดกุญแจแล้วไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลยแต่ไฟยังติดอยู่นะครับ ต้องรอซักพัก สตาร์ตใหม่ เครื่องติด วิ่งได้ปกติ
เหตุการนี้นะครับเป็นมาซัก1อาทิตย์ ผมไม่ว่าก็เลยยังไม่ไปซ่อมซะที จนสุดท้ายหนักสุดคือถ้าไม่เหยียบคันเร่งไว้รถดับเลย จากเกียร์ออโต้ต้องขับ2เท้า ผมก็เลยไปให้อู่แห่งนึงซ่อม ช่างบอกว่าเปลี่ยนปั้มติ้ก เปลี่ยนหัวเทียน เบ็ดเสร็จ6,xxx แต่พอขับมา เป็นอีกแล้ว ผมเลยกลับไปให้อู่เดิม ช่างว่าสงสัยเป็นที่กล่องecu ผมก็ok เสียไป5,xxx ขับออกมาจากอู่ประมาณ1กม. เครื่องดับซะงั้น สตาร์ทลองเร่งแล้วมันสะดุดๆ เหมือนจะดับนะครับ ผมจอดเร่งเครื่องไปเรื่อยๆจนมันหายไปเอง ประมาณ2-3นาที ก็ขับได้ปกติ (ผมลองสตาร์ทที่อู่แล้ว เร่งเครื่อง ไม่มีปัญหาครับ เลยขับออกมา) คือสรุปว่าตอนนี้ กลับไปเป็นตั้งแต่ข้อ1 เหมือนเดิมหมด อ.คิดว่าสาเหตุมันมาจากอะไรครับ ผมงงตรงที่มันเป็นๆหายๆ ตอนสตาร์ทไม่ดี แต่ทิ้งไว้นานๆก็ขับได้ปกติ จะไปให้ช่างเดิมซ่อมนี่แหละครับ ไม่ยอมเสียตังแล้ว รบกวนอ.ช่วยด้วยนะครับ ขอบคุณครับ *รถผมวาง1jครับ
BMW 250I วางเครื่อง 1J ติดแก๊ส LPG ติดแก๊สมาได้ 3-4 เดือน ไม่ได้บอกว่าติดแก๊สระบบไหน เครื่องยนต์เมื่อสตาร์ทติดเครื่องทำงานถูกต้องหรือไม่ คือ สตาร์ทเครื่องติดแล้วเครื่องมีการวอร์มหรือไม่ โดยปกติเมื่อติดเครื่องในตอนเช้า รอบเครื่องจะสูงขึ้นไปเกิน 1.000 รอบ แต่เมื่อเครื่องมีความร้อนขึ้นรอบจะค่อยๆลดลงจนถึงรอบเดินเบา ที่รอบประมาณ 8-900 รอบ นี่คือปกติ ถ้าไม่เป็นเช่นนี้ ก็ต้องให้ช่างาหสาเหตุและแก้ไข 1. คำตอบตอบไปแล้ว 2. เครื่องติดขับไปสักพักรถไม่มีแรง เร่งไม่ขึ้น แล้วดับ เชื้อเพลิงมาไม่สะดวก 3. สตาร์ทไม่ติด การที่สตาร์ทไม่ทำงาน สวิตซ์เกียร์ ก็เป็นปัญหาได้ การเปลี่ยนปั๊มติ๊ก รถคุณมีปัญหาขณะใช้แก๊สไม่ใช่หรือ แล้วไปเปลี่ยนปั๊มติ๊กน้ำมันปัญหาจะหายได้อย่างไร ถ้าช่างขี้สงสัย ไม่หาสาเหตุของปัญหาให้ถูกต้องคุณคงต้องเสียตังโดยใช่เหตุไปเลื่อยๆ รถที่วางเครื่องหัวใจคือการเดินสายไฟต้องให้ครบข้อต่อต่างๆแน่น ถ้าเดินไม่ครบหัวต่อไม่แน่น ปัญหาจะสงสัยไม่ได้ต้องหาสาเหตุให้ถูกต้อง คงไม่มีแต่อู่ที่คุณใช้งานอยู่เพียงอู่เดียว ลองหาอู่ใหม่จะดีไหมครับ
กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์ เสนีวงค์ ณ อยุธยา 7/10/2012 12:45
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…