ค่ายฮอนด้า นำเสนอ ซีวิค ไทพ์อาร์ ตัวแรง ในงาน ปารีส มอเตอร์ โชว์ ด้วยโฉมปรุงแต่งสปอยเลอร์ รอบคัน แถมด้วยแล่บแถบแดงพาดยาวตลอด เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรไอ-วีเทค i-VTEC เทอร์โบ ให้กำลังมากกว่า 280 แรงม้า ที่ปรับปรุงระบบพวงมาลัย ระบบช่วงล่าง และการจัดการแรงบิดรุ่นใหม่ ที่ควรค่าแก่การเพิ่มอักษร +อาร์ +R ท้ายชื่อรุ่น โดย ฮอนด้า บอกด้วยว่า รุ่นนี้เหนือกว่ารถแรงที่ออกตลาดแล้ว ทั้ง อินติกร้า, แอคคอร์ด, ซีวิค แม้แต่ เอ็นเอสเอ็กซ์
เครื่องยนต์ที่ปรับปรุงใหม่นี้ ปรับปรุงตาม เอิร์ธ ดรีม เทคโนโลยี ล่าสุด เทอร์โบ เริ่มทำงานให้กำลังที่รอบต่ำ สามารถทำงานได้จนถึงระดับขีดแดง 7,000 รอบ พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ที่จังหวะเกียร์ชิดเพียงนิดเดียว แบบรถแข่ง เตรียมขึ้นโชว์รูมในยุโรปปีหน้า หลังสามารถผ่านค่าไอเสียอันเข้มงวด ยูโร 6 เรียบร้อย
ฮอนด้า มีรุ่น ไทพ์ อาร์ อยู่ในรถสี่รุ่น ซีวิค, อินติกร้า, แอคคอร์ด และ เอ็นเอสเอ็กซ์ แต่เครื่องยนต์ของ ไทพ์ อาร์ ตัวนี้ วิศวกรใช้ความรู้หลากหลาย พัฒนาเครื่องยนต์ทรงพลังเหนือกว่าทั้งสี่รุ่น ทั้งกำลังที่ได้, แรงบิด และการตอบสนองของเครื่อง และจะเป็นรุ่นแรกที่ใช้อักษร +R ติดปุ่มอยู่ข้างพวงมาลัย เมื่อกดทำงาน จะได้เสียงเครื่องยนต์ที่หนักแน่น แรงบิดทำงานตามความต้องการ พร้อมพัฒนาระบบ อะแดปทีฟ แดมเปอร์ Adaptive Damper แบบ 4 จุดใหม่ ให้การควบคุมแต่ละล้ออย่างเป็นอิสระ
Adaptive Damper แบบ 4 จุดใหม่ นี้ พัฒนาใหม่ จะปรับการควบคุมล้อหน้าและหลัง จากแรงกระแทกที่ได้รับ โดยอัตโนมัติ ภายในเสี้ยววินาทีขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ ช่วยให้เดินทางได้อย่างนุ่มนวล และหนักแน่นมั่นคง เมื่อใช้ความเร็วสูง
วิศวกร พัฒนารถรุ่นนี้สำหรับนักขับยุโรป ที่ขอบขับรถเกียร์ธรรมดา และเปลี่ยนเกียร์เองตามความต้องการ ตามสภาพท้องถนนในยุโรป ที่มีทั้งภูเขา ทางเรียบ และทางโค้ง กำหนดขึ้นสายการผลิตในโรงงาน สวินดอน Swindon สหราชอาณาจักร และส่งถึงโชว์รูมกลางปีหน้า
“มหกรรมยานยนต์ …