ซีวิค จะมีเครื่องดีเซลอีกครั้ง

รถยนต์ฮอนด้า ซีวิค แฮทช์แบ็ค รุ่นปี 2560 ที่ออกสู่ตลาด จะมีรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน วีเทค เทอร์โบ 1.0, 1.5 และ 2.0 ลิตร ให้เลือก แต่นับจากเดือนมีนาคม 2561 ซีวิค สเปคยูโร จะเพิ่มรุ่น ดีเซล เทอร์โบ โดยนำเครื่อง 1.6 ลิตร ไอ-ดีเทค มาดัดแปลง พร้อมยืนยันว่าอัตราสิ้นเปลืองนำ้มันเชื้อเพลิง สามารถทำได้ 3.7 ลิตร/100 กม. หรือราว 27 กม./ลิตร
นอกจากนั้นค่าไอเสียสามารถทำได้ 99 กรัม/กม. ภายใต้ระบบการทดสอบยานยนต์ขนาดเบาทั่วโลก

เครื่องยนต์ดีเซล ที่พัฒนาในโครงการ เอิร์ธดรีม Earth Dreams นี้ให้กำลัง 118 แรงม้า ที่รอบเพียง 4,000 รอบ ขณะที่แรงบิดได้ถึง 300 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบเท่านั้น โดยความแตกต่างกับเครื่องยนต์ ไอ-ดีเทค 1.6 รุ่นเก่า เปลี่ยนมาใช้กระบอกสูบ ทำจากโครเมียม-โมลิบเดนั่ม รุ่นใหม่ ที่ช่วยให้การทำงานไหลลื่นมากขึ้น ตัวเครื่องยนต์เป็นอลูมินั่ม ที่ลดน้ำหนักลงได้พอควร
ระบบคายไอเสียมาพร้อมระบบแปลงไนตรัสออกไซด์ แคตตาไลติค คอนเวอร์เตอร์ ขนาดใหญ่ รวมทั้งสสารที่จะช่วยทำปฏิกริยากับไนโตรเจน ออกไซด์ เพื่อช่วยลดค่าไอเสีย โดยเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นนี้ ผลิตขึ้นจากโรงงานใน สวินดอน Swindon สหราชอาณาจักร

แม้ว่ากำลังของเครื่องยนต์ ซีวิค ดีเซล จะน้อยกว่ารุ่นเดิม แต่ความแตกต่างมาจากอัตราการสื้นเปลืองเชื้อเพลิง ซึ่งใช้อัตราการวัดสองแบบ WLTP วัดจากการใช้จริง อีกแบบหนึ่งเป็น NEDC ที่เก็บข้อมูลจากการทดสอบในห้องทดลอง และรถรุ่นปี 2561 จะใช้การข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจากการใช้จริง