ชาร์จรถบัส ไร้สาย
ขณะที่บ้านเรายังคงต้วมเตี้ยมอยู่กับรถยนต์ไฟฟ้า มีผู้สั่งรถยนต์นั่งใช้พลังงานไฟฟ้า เข้ามาจำหน่ายหลายราย ขณะที่ราคาก็ยังคงสูงอยู่ รวมทั้งมีผู้พัฒนารถบัส โดยใช้เทคโนโลยีจากเมืองจีน อยู่หลายราย แต่ก็ยังไม่ค่อยได้รับความนิยมมากนัก
รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ค่ายผู้ผลิตรถบัสไฟฟ้า โมเมนตั้ม ไดนามิค Momentum Dynamics ลงนามในสัญญายืดอายุความเป็นหุ้นส่วนกับ ลิ้งค์ ทรานสิท Link Transit ต่อไปอีก 5 ปี จากความสำเร็จที่ได้พัฒนาการชาร์จรถบัสไฟฟ้า ด้วยวิธีการไร้สาย
ข้อตกลงความร่วมมือครั้งนี้ โมเมนตั้ม ไดนามิค จะจัดหาระบบการชาร์จไฟฟ้า ไร้สาย เพื่อให้บริการแก่รถบัสของ ลิ้งค์ ทรานสิท ตามเส้นทางที่รถบัสนี้วิ่งให้บริการแก่ผู้โดยสาร โดยที่เมื่อปี 2562 ที่ผ่านมา โมเมนตั้ม ไดนามิค เพิ่งได้รับเงินทุนจากกลุ่มนักลงทุน วอลโว่ กรุ๊พ ในการขยายการให้บริการชาร์จรถบัสแบบไร้สาย
การให้บริการจากข้อตกลงใหม่นี้ ลิ้งค์ ทรานสิท จะขยายเส้นทางการให้บริการรถบัส เพิ่มความถี่ในการให้บริการ เพิ่มความจุของชุดแบตเตอรี่ ที่ใช้ในรถบัส รวมทั้งดำเนินการในด้านให้บริการออน-ไลน์ เช่นกัน โดย ลิ้งค์ ทรานสิท จะเพิ่มรถบัสอีก 10 คัน ภายในปีนี้ ที่ติดตั้งระบบการชาร์จแบบไร้สาย โดยที่โมเมนตั้ม ไดนามิค จะติดตั้งชุดชาร์จแบบไร้สายอีก 3 ชุด บนเส้นทางให้บริการ ด้วยกำลังไฟฟ้าจุดละ 300 กิโลวัตต์
การชาร์จแบบไร้สายนี้ จะทำให้รถบัส สามารถเดินทางไปในเส้นทางตามต้องการ โดยไม่จำกัดเรื่องระยะทาง เพราะมีพลังงานไฟฟ้าสำรอง ในทุกสภาพอากาศ โดยเมื่อเร็วๆ นี้ มีการทดลองให้รถบัสวิ่งให้บริการ 14 ชม. ตามเส้นทางปกติ โดยสภาพของชุดแบตเตอรี่ ยังคงเหลือมากกว่า 90% ตลอดเส้นทาง โดยที่ผู้ขับรถบัส ไม่ต้องลงไปเสียบสายชาร์จ หรือทำกิจกรรมใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับชุดแบตเตอรี่เลย
จากข้อมูลที่ดำเนินการ การบริหารจัดการชุดแบตเตอรี่ ให้มีพลังงานไฟฟ้า เพียงพออยู่เสมอ โดยไม่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากชุดแบตเตอรี่ จนหมด แล้วมาเสียบสายชาร์จไฟฟ้า ใหม่อีกครั้ง จะทำให้ชุดแบตเตอรี่ มีความคงทนในการใช้งาน อย่างน้อย 12 ปี
รถบัสที่วิ่งขึ้นมาบนแท่นชาร์จแบบไร้สายนี้ จะได้รับพลังงานไฟฟ้า โดยอัตโนมัติ แม้จะเป็นระยะเวลาเพียงสั้นๆ อย่างการจอดรับ-ส่งผู้โดยสาร ราว 5 นาที ให้มีพลังงานเพียงพอในการเดินทางอยู่เสมอ ไม่ว่าสภาพอากาศภายนอกจะเป็นอย่างไร ฝนตก มีหิมะ หรือ น้ำแข็งเกาะบนผิวถนน แท่นชาร์จ จะยังคงทำงานตามปกติ
จากข้อมูลที่บันทึกตั้งแต่เริ่มต้นการให้บริการ การใช้งานรถบัสไฟฟ้า ในลักษณะของการชาร์จแบบไร้สาย สามารถช่วยให้รถบัส เดินทางในเส้นทางได้ตลอดเวลา โดยเปรียบเทียบกับการใช้รถบัสเครื่องยนต์ดีเซล ที่จำเป็นต้องให้การบำรุงรักษา การเติมเชื้อเพลิง และเวลาที่สูญเสียในการเดินทางไปยังสถานีบริการ โดยเฉลี่ย รถบัสไฟฟ้า สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้ราว 40% ต่อการใช้งานในหนึ่งปี