การยกเลิกระเบียบดังกล่าว จะกระทำในวันที่ 23 กรกฏาคม 2563 โดยคณะกรรมการพัฒนาชาติ National Development and Reform Commission (NDRC) และ รัฐมนตรีพาณิชย์ Ministry of Commerce (MOFCOM) โดยไม่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ประเภทพิเศษ และ รถยนต์พลังงานชนิดใหม่
การยกเลิกระเบียบครั้งนี้ คาดว่าจะทำให้บรรดาผู้ผลิตรถบรรทุกสัญชาติจีน ที่เป็นพันธมิตรกับบริษัทต่างชาติ จะสามารถซื้อหุ้นคืนจากบริษัทต่างชาติ ขณะเดียวกัน บริษัทต่างชาติที่เป็นหุ้นส่วน ก็สามารถขอซื้อหุ้นจากผู้ผลิตสัญชาติจีน ได้ อันจะทำให้เกิดความสะดวกในการปฏิบัติงานเพิ่มมากขึ้น
จากข้อมูลของสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์จีน China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) ระบุว่า ยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์ในเดือนพฤษภาคม ที่ผ่านมา ขายได้ 0.52 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 48% ขณะที่ยอดรวม 5 เดือน ขายได้ 1.848 ล้านคัน ลดลงเพียง 1% แม้ว่าจะเกิดโรคระบาดร้ายแรง โควิด-19 ก็ตาม
อีซูซุส่งเครื่อ…