Brand: MAZDA Model: Lantis
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: นงเยาว์ รื่นฤดี
คุณอาคะ
จากคำถามหนูก่อนหน้านี้เรื่องสายหัวเทียนรั่วนั้น หนูตรวจสอบเองแล้ว ปรากฎว่าไม่มีประกายไฟตามสายหัวเทียนเลยค่ะ ดังนั้น สาเหตุควรจะเป็นจากเรื่องใดได้บ้างอีกคะ ชุดคลัทช์หรือสายส่งน้ำมันอุดตัน แต่ปัญหาก็คือ ทำไมมันชอบสะดุดตอนเร่งเครื่องจากรอบต่ำ ตั้งแต่เกียร์ 2-4 เกียร์ 5 ไม่เคยลองค่ะเพราะยังไงก็ต้องเปลี่ยนเกียร์ลงต่ำอยู่ดี หากความเร็วรอบต่ำเกินไป แล้วพยายามเร่งเครื่อง เครื่องยนต์คงไม่มีกำลังและสะดุด แต่อาการที่หนูประสบ ส่วนใหญ่จะเกียร์ 2 หรือ 3 (คือบ่อยครั้งที่ขี้เกียจเปลี่ยนเกียร์ลง แต่จะค่อยๆเร่งรอบเครื่องจากรอบต่ำ ณ เกียร์นั้นๆ ซึ่งก็ทำมาตลอด แต่ไม่เจออาการสะดุด) หนูก็เข้าใจค่ะว่าเครื่องยนต์ใช้งานมานานแล้ว แต่ก็อยากจะทราบจุดบกพร่อง จะได้แก้ไขค่ะ ขอบคุณค่ะ
สายหัวเทียนรั่ว 7/17/2003 7:00:15 PM
Mazda Lantis
1995
100001 – More
คุณอาคะ
อาการที่สายหัวเทียนรั่ว จะมีผลกระทบต่อการสะดุดของเครื่องยนต์ขณะที่เราชลอความเร็ว (รอบเครื่องต่ำ, ความเร็วรถลดลง) หรือเปล่าคะ คือช่วงนี้ รถหนูเกิดอาการดังกล่าวค่ะ ก็เลยสงสัยที่สายหัวเทียน เนื่องจากก่อนหน้านี้ เมื่อประมาณ 5 ปีที่แล้ว เคยเกิดอาการดังกล่าวค่ะ แต่อาการสะดุดคราวนั้นจะมากกว่าคราวนี้มาก พอเปลี่ยนสายหัวเทียน อาการสะดุดก็หายไปเลย แต่คราวนี้ บางครั้งก็เกิดอาการ บางครั้งก็ไม่เกิดอาการสะดุด สำหรับอาการสะดุด จะเป็นช่วงที่ชลอความเร็วรถต่ำกว่า 20 กิโลเมตร/ชั่วโมง และรอบเครื่องก็ต่ำกว่า 1,000 รอบ (มักจะเป็นตั้งแต่เกียร์ 2-5 ที่เกียร์ 1 ไม่เป็น) และพอค่อยๆเพิ่มความเร็วรถ อาการสะดุดจะมีมากขึ้น แต่ ณ จุดหนึ่ง อาการเครื่องยนต์สะดุด ก็จะค่อยๆหายไป ขณะที่ขับที่ความเร็วสูง และรอบเครื่องสูง จะวิ่งฉลุย ไม่มีอาการสะดุดให้รู้สึกเลย อนึ่ง ชุดคลัทช์ยังไม่เคยเปลี่ยน เพราะช่างบอกว่าผ้าคลัทช์ยังดีอยู่ค่ะ
สังเกตุรอบเดินเบา นิ่งมาก ไม่มีอาการแกว่งหรือสะดุด รอบเดินเบาอยู่ที่ประมาณ 900 รอบ ซึ่งเป็นค่าเดียวตั้งแต่ถอยรถออกจากห้างเมื่อ 8 ปีที่แล้วค่ะ ขอบคุณคุณอาสำหรับทุกคำตอบค่ะ
นงเยาว์ รื่นฤดี
——————————————————————————–
หาสถานที่มืดสนิท เปิดฝาครอบเครื่องขึ้น แล้วติดเครื่องยนต์ ลงไปดูที่เครื่องยนต์ หากสายหัวเทียนรั่ว จะเห็นประกายไฟวิ่งแปลบปลาบ คล้ายฟ้าแลบ ที่บริเวณสายหัวเทียนครับ
ให้คนอีกคนเร่งเครื่องเล็กน้อย อาจจะเห็นชัดขึ้นครับ
ลองดูเองนะครับ จะรู้ว่า รั่วหรือไม่
ผมชอบให้คนทำอย่างนี้แหละครับ แทนการตอบปัญหาแบบให้ปลาไปกิน ทำแบบให้หาปลาเอง ผมเชื่อว่า จะดีกว่า-ธเนศร์
อาจจะเกิดจากหัวเทียนจุดประกายไม่สม่ำเสมอก็ได้ครับ
ลองเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ ใช้เบอร์ที่เหมาะกับรถของคุณ ที่ผมไม่ทราบนะครับ ลองโทรศัพท์ถามศูนย์มาสด้า หรือเข้าไปซื้อหัวเทียนจากเขามา แล้วให้ช่างใส่ให้ ก่อนใส่ให้เขาตั้งเขี้ยวหัวเทียนห่าง 0.041 นิ้วก่อน อย่าปล่อยให้ใส่หัวเทียนโดยไม่ตั้งระยะห่างของเขี้ยวโดยเด็ดขาด
ช่างไทยจะมักง่าย บอกว่า เขาตั้งมาแล้วจากโรงงานหัวเทียน ที่ไม่จริงครับ อย่าเชื่อ ต้องให้ตั้งให้เห็นเลย โดยเขาจะใช้ฟิลเลอร์เกจ เป็นแผ่นบางบาง หรือเป็นเหมือนลวดเล็กเล็ก งองอ เข้าไปปรับตั้งระยะห่างให้ถูกต้องก่อนใส่เสมอไป
แล้วลองอีกที จากนั้น บอกผมอีกทีก็ได้ แต่ผมว่าหายนะ
อ้อ หากไม่หาย ก็ต้องดูแล้วละครับ ว่ากรองน้ำมันเชื้อเพลิง เริ่มจะตันหรือไม่ หัวฉีดอาจจะอุดตันเป็นบางหัว แต่ไม่น่าจะเกิดขึ้นได้หรอกครับ เป็นแค่การเดาสุ่มไปอย่างเดียวเท่านั้น
ที่แน่แน่ ผมว่าเป็นจากระบบไฟฟ้าครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…