อาจจะดูเป็นข่าวเล็กๆ แต่ก็เป็นความพยายามของผู้ผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ที่จะก้าวเข้าสู่ตลาดอินเตอร์เนชั่นแนล เมื่อ โคโรส Qoros ค่ายรถยนต์น้องใหม่ นำเสนอ เอสยูวึ รุ่น 5 ในงาน มิลาน เอ็กซ์โป แฟชั่น โชว์ ก่อนหน้าที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในงาน กวางเจา มอเตอร์ โชว์ Guangzhou Motor Show เดือนหน้า หลังจากที่เคยเปิดตัว โคโรส แฮทช์แบ็ค 3 มาก่อนหน้านี้แล้ว
โคโรส 3 มีเป้าหมายเป็นคู่ต่อสู้ของ ฟอร์ด โฟกัส เปิดตัวใน สโลวาเกีย ก่อนล่วงหน้าแล้ว มีการปรับโฉมเล็กน้อยที่ลดความสูงฝากระโปรงหน้าลง กระจังหน้า พร้อมเพิ่มไฟตัดหมอก ทำให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น รวมทั้งขนาดยางของรถทุกรุ่น ก็เพิ่มขนาดให้ใหญ่กว่าปกติ 1 นิ้ว ภายในจอทัชสกรีน ทำงานคล้ายหน้าจอไอแพด เพื่อควบคุมระบบสื่อสารและความบันเทิง ใช้ระบบการทำงานแบบเดียวกับ สมาร์ทโฟน ให้สามารถวางแผนการเดินทางผ่านแอพพลิเคชั่น พร้อมโหลดเข้าในระบบของยานยนต์ เช่นเดียวกับ โซเชียล มีเดีย ที่สามารถติดต่อผู้คนได้ผ่านระบบของรถ
โคโรส 3 ความยาวช่วงล้อ 2,690 มม. หมายถึงเนื้อที่ภายในห้องโดยสารด้านหลัง กว้างขวางขึ้น รวมทั้งความสูงของหลังคา เบาะนั่งหลังสามารถพับแยกจากกัน เสียบสกีพร้อมเดินทางได้ รวมทั้งความจุห้องโดยสารรวม 403 ลิตร ใหญ่สุดในคลาส ใหญ่กว่าคู่แข่ง โฟกัส ถึง 87 ลิตร และได้รับการทดสอบการชนว่า เป็นรถเล็กที่ปลอดภัยเมื่อปี 2013 ด้วยถุงลมนิรภัย 6 ลูก
ส่วนโคโรส 5 ตั้งเป้าเป็นคู่แข่งขันของ มาสด้า ซีเอ็กซ์ 5 ที่ค่อนข้างใช้แนวทางการออกแบบของ โคโรส 3 เอามาขยับขยาย ลักษณะกระจังหน้าโครเมียม แต่พอมองด้านข้างกลับไปดูคล้าย เกีย สปอร์ตเทจ ขณะที่ โคโรส 3 ใช้เครื่องยนต์ เบนซิน เทอร์โบ 1.6 ลิตร พร้อมระบบ สตาร์ท/สต็อพ และเกียร์ออโต้ พร้อมคลัทช์คู่ ให้กำลัง 156 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. ค่าเฉลี่ยความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 43 ไมล์/แกลลอน แต่หากต้องการบุกตลาดยุโรปจริง อุตสาหกรรมยานยนต์จีน จำเป็นต้องเพิ่มชนดของเครื่องยนต์ เพื่อเป็นทางเลือกของผู้บริโภคให้มากกว่านี้ รวมทั้งอาจต้องมีถึงรุ่น ไฮบริด ให้เลือก ทีเดียว
ขณะที่ โคโรส 5 ก็น่าจะใช้เครื่องยนต์เดียวกัน และพร้อมที่จะนำเสนอสู่ตลาดยุโรป ขณะที่ปัจจุบัน โคโรส 3 มีจำหน่ายอยู่ใน สโลวาเกีย เรียบร้อยแล้ว และจะเพิ่มรุ่น พร้อมทั้งแนะนำสู่ตลาดยุโรปให้ทั่วถึง ภายในปีหน้า
