ค่ายฟอร์ด ก็เป็นอีกเจ้าหนึ่งที่ซุ่มพัฒนารถยนต์ไร้คนขับเช่นกัน ด้วยความช่วยเหลือจาก เอ็มไอที แห่ง แมสซาจูเซ็ท และ มหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด โดยเปิดเผยรถที่พัฒนาแล้วเมื่อเดือนก่อน เป็นรถฟิวชั่นไฮบริด ต้นแบบ ที่ใช้เทคโนโลยีที่เผยแพร่กันอยู่แล้ว ด้วยการเพิ่มเซ็นเซอร์ ลิดาร์ LIDAR ที่จะสร้างแผนที่สามมิติ แสดงสิ่งรอบข้างของตัวรถแบบทันทีทันควัน
เอ็มไอที จะพัฒนาการวางแผนกับสิ่งรอบตัวรถ คาดการณ์ถึงสิ่งที่วิ่งเข้าหาตัวรถ และคนเดินเท้า รวมทั้งข้อมูลต่างๆ ที่ตรวจจับได้ และทำการคำนวณถึงความเสี่ยง และวางแผนเดินทางไปในเส้นทางที่ปลอดภัย ในลักษณะเดียวกับที่ผู้ขับขี่ปกติทั่วไปจะตัดสินใจ ขณะที่ สแตนฟอร์ด มุ่งเน้นไปที่เซ็นเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวางรอบด้าน ที่จะมีประโยชน์เมื่ออยู่ในสภาพการจราจรที่คับคั่ง ที่ผู้ขับขี่ปกติ จะต้องเบี่ยงแซงออกไป แต่นักค้นคว้าก็พยายามจะทำให้เซ็นเซอร์พวกนี้ ทำงานให้แทน
เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ นักพัฒนาจึงพัฒนาระบบมองผ่านรถคันหน้า ด้วยการใช้การสื่อสารกับรถคันอื่น เพื่อให้ช่วยตรวจพื้นที่ด้านหน้าให้ด้วย
ฟอร์ด เรียกโครงการนี้ว่า พิมพ์เขียวสำหรับยานยนต์ Blueprint for Mobility ที่วางว่าการจราจรในอนาคต ในปี 2568 จะเป็นอย่างไร เพื่อเตรียมรับมือกับความเปลี่ยนแปลงในอนาคต โดย พอล มาสแคร์นาส Paul Mascarenas รองประธานฝ่ายค้นคว้าและพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ กล่าวเอาไว้ว่า “แผนงานสำหรับยานยนต์ในอนาคต เราจำเป็นต้องทำงานร่วมกับหุ้นส่วนใหม่ๆ ทั้งที่เป็นองค์กรและภาคธุรกิจ และต้องเริ่มตั้งแต่วันนี้”