Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1993 Miles: 80001-100000
From: นายยรรยง กุลจิตติสัจจพร
: 1.5 Lx
ตอนแรกรถรุ่นนี้เป็นเกียร์ธรรมดา ผมไปให้ช่างเชียงกงใส่เป็นเกียร์ออโต้ให้ ซึ่งหลังจากที่เปลี่ยนเกียร์มาแล้วปรากฎว่าคันเร่งฝืดมาก ๆ ตอนแรกคิดว่าเขาคงเอาสายคันเร่งแบบไม่ดีมาใส่ให้ ก็เลยเอาไปร้านซ่อมอีกที่หนึ่งซึ่งเขาก็ว่าตามผมคือสายคันเร่งไม่ใช่ของรถยี่ห้อนี้ ก็เลยเปลี่ยนสายคันเร่งใหม่ (สี่ร้อยกว่าบาท)ทีนี้ใส่ไปใหม่แล้วก็ยังฝืดเหมือนเดิม ก็เลยถามช่างแบบอารมณ์เสียว่าไม่เห็นจะดีขึ้นเลย เขาบอกว่าต้องล้างคาร์บูถึงจะหาย อยากสอบถามว่า ถ้าล้างคาร์บูแล้วคันเร่งจะหายฝืดหรือไม่ เพราะเห็นว่ามีสายใหม่ที่เข้าไปหาที่เกียร์อีกสายหนึ่ง เคยลองเอาออกแต่ไม่ขับไปไหนคันเร่งก็ยังฝืดอยู่ ก็เลยไม่รู้จะไปหาเทวดาที่ไหนมาแก้ให้ ผมก็เพียรพยายามไปตามอู่ต่าง ๆ เขาก็จะเปลี่ยนสายคันเร่งท่าเดียวเลย ซึ่งหากเขาบอกว่าต้องเปลี่ยนสายคันเร่ง เพราะเล็กไป ใหญ่ไป หรือยาวไป ผมจะหยุดซ่อมทันทีคิดว่ามันไม่หายหรอก เปลี่ยนสายคันเร่งไป 3 เส้นแล้ว รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับว่าผมควรทำอย่างไร อย่าแนะนำว่าให้ขายแล้วซื้อใหม่นะครับผมไม่มีตังค์
เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ออโต้ เห็นมีการเปลี่ยนตรงที่ปลายสายคันเร่ง ใต้กรองอากาศจากเดิมที่มีสายคันเร่งเพียงอย่างเดียวเป็นมีสายเพิ่มขึ้นอีก 1 สาย
ฮ่า ฮ่า สายคันเร่งของเกียร์อัตโนมัติ เป็นแบบนั้นแหละครับ ถูกต้องแล้ว แต่ไม่น่าจะหนักขึ้นนะ
ลองดูการวางสายคันเร่งของช่างซีครับ และลองไปดูสายคันเร่งของแท้ของฮอนด้า อย่ามัวแต่เชื่ออู่นอกนักว่า อะไหล่ฮอนด้าแท้นั่นแพง เพราะไม่แพงหรอก ของเทียมนี่แหละแพง เพราะไม่ทนเท่าของแท้ และไม่คล่องตัวเท่าของแท้-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…