ความหนืดน้ำมันเครื่อง

Brand: FORD Model: Escape
Year: 2004 Miles: 40001-60000
From: พ.ต.อ.ศรายธ ชื่นพิชัย

ไม่พบ : 2.3 L.

ทราบว่า อ.ธเนศร์ฯ มี esc. ใช้มา 3 ปีแล้ว อ.ใช้น้ำมันเครื่อง เกรด 5w-30 ตามคู่มือโดยเคร่งครัดหรือเปล่า รถผม 2 ปี 56,000 กม. แล้ว จะใช้ 10w-40 ได้หรือไม่ มีผลดี-เสีย หรือไม่อย่างไร บางท่านให้เหตุผลว่าเมืองไทยอากาศร้อนควรใช้มากกว่า w-30 ขอบคุณ อธเนศร์ฯ ครับ

ผมว่า ผู้การใช้น้ำมันเกรดเดิม เบอร์ 30 ไปดีกว่าครับ เพราะกินน้ำมันเชื้อเพลิงไม่มาก และหล่อลื่นเพียงพอสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ใหม่อย่างของเรานี่อยู่แล้ว
หากเลื่อนไปใช้เบอร์ 40 ที่มีฟิล์มหนากว่า ก็จะทำให้ช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนขยายตัวเพิ่มตามความหนาของฟิล์ม หมายถึงความทรุดโทรมของเครื่องยนต์ที่จะเกิดขึ้นเร็วกว่าใช้น้ำมันเบอร์ 30
และยิ่งกว่านั้น ยังทำให้กินเชื้อเพลิง เพราะน้ำมันเครื่องข้นกว่า การดูดของปั๊มจะกินแรง ยิ่งแรงนั้นกินใกล้จุดกำเนิดกำลังของเครื่องยนต์ ก็ยิ่งเปลืองกำลังมากขึ้น เป็นผลให้กินน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นตามไป

หากใช้ไปจนรถเริ่มกินน้ำมันเครื่องแล้ว จะแก้ด้วยการใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ข้นขึ้น ก็ไม่ใช่การแก้ที่ถูกต้อง ไม่ใช่ปลายเหตด้วยนะครับ แต่เป็นคนละเรื่องกันเลยทีเดียว เมื่อรถยนต์กินน้ำมันเครื่อง ผมจึงไม่แนะนำให้แก้ด้วยการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้เบอร์ข้นขึ้น แต่แนะนำให้ซ่อมเครื่องยนต์ ตรงจุดที่กินน้ำมันเครื่องไปเลยดีกว่า
เรื่องที่ว่า บ้านเราร้อนควรใช้น้ำมันเบอร์ข้นขึ้น ผมอยากถามกลับคนที่บอกท่านว่าอย่างนั้นว่า แล้วในทะเลทรายที่สหรัฐอเมริกานี่ ร้อนระดับไหนหรือครับ ทำไมผมเห็นรถฟอร์ด เอสเคป ในเอริโซน่า ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 20 ในฤดูร้อนอยู่ที่นั่นด้วยเล่า
อีกอย่างหนึ่ง ก็คือว่า เครื่องยนต์มีระบบระบายความร้อน ที่เท่าเทียมกันทั้งโลกอยู่แล้วไม่ใช่หรือ ทำไมจะต้องใช้น้ำมันเครื่องข้น ให้กินน้ำมันเชื้อเพลิง ให้เครื่องมีช่องว่างห่างเร็วเกินไปด้วยเล่า
อย่าเชื่อคำโฆษณา และคำบอกเล่าของช่างยนต์ที่ไม่เคยศึกษาด้านน้ำมันเครื่อง กับเครื่องยนต์จริงจังเลยครับ ใช้น้ำมันเบอร์เดิมไปเถิด
อันที่จริง เขาแนะนำให้ใช้เบอร์ 20 เอาด้วยซ้ำ เสียแต่เบอร์นี้ ไม่มีขายในบ้านเราเท่านั้นครับ-ธเนศร์