Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1994 Miles: 100001 – More
From: bunphot tungcharoendee
– : GLXi
ความร้อนของเครื่องขึ้นช้ามากหลังจากสตาร์ทตอนเช้า(6.00น)ก็ใช้เวลาประมาณ 10-20 นาที / วิ่งประมาณ 10 กม. เกจความร้อนถึงจะมาอยู่ตรงกลาง ถ้าความร้อนขึ้นมาแล้วก็จะอยู่ตรงกลางตลอดไม่เคยเกินนี้เลย แต่ถ้าวิ่งออกต่างจังหวัดที่ความเร็ว 100-120 กม/ชม วิ่งยาวๆ เกจความร้อนมันจะตกลงมา 20-30%(ถ้าความร้อนปกติ-ตรงกลาง 50%)ตอนแรกก็กังวลว่าเกจจะเสียแต่ลองเปิดกระโปรงห้องเครื่องดูความร้อนของเครื่องก็ร้อนปกติ(ค่อนข้างอุ่นด้วยซ้ำ) ไม่ทราบว่าอาการนี้วาล์วน้ำมันเปิดตลอดเวลาหรือเปล่าครับ (ถ้าวาล์วน้ำเปิดตลอดเวลาจะมีผลเสียหรือเปล่าครับ นอกจากประสิทธิภาพการเผาใหม้ตอนสตาร์ทใหม่)
**ปกติความร้อนจะขึ้นมาถึงตรงกลางตั้งแต่สตาร์ทเครื่องใช้เวลาประมาณเท่าไรครับ**
ผมพึ่งเปลี่ยนหม้อน้ำใบใหม่เนื่องจากของเก่ามันเริ่มจะซึ่ม(ก่อนเปลี่ยนความร้อนก็ขึ้นช้าเหมือนกัน) และอีกอย่างรถผมก็ติดLPG.มาเกือบจะปีหนึ่งแล้วครับ(หรือว่าเป็นเพราะเอาน้ำร้อนไประบายความเย็นจากหม้อต้มLPG.หรือเปล่าครับจึงทำให้น้ำหล่อเย็นมีอุณหภูมิลดลง)
อย่าเอาเรื่องติดแก๊สไปปนกับเรื่องน้ำระบายความร้อนในตอนนี้ครับ
แต่ควรตรวจดูว่า วาล์วน้ำเปิดตลอดเวลาหรือไม่ มากกว่า
ตรวจง่ายง่าย โดยตอนเช้า ติดเครื่องแล้วลงมาแตะดูที่ตัวเครื่องกับท่อน้ำตัวบน ท่อน้ำตัวบนจะร้อนช้ากว่าตัวเครื่อง คือตัวเครื่องร้อนไปก่อนแล้ว ท่อน้ำตัวบนจึงค่อยร้อน อย่างนี้เป็นปกติ
หากตัวเครื่องยนต์ร้อนพร้อมกับท่อน้ำตัวบนก็ร้อนในระดับเท่ากันเวลาเดียวกัน แสดงว่า วาล์วน้ำเปิดค้างอยู่ หรือไม่มีเอาเลยด้วยซ้ำ ใครอาจจะแอบถอดออก ก็ซื้อของใหม่มาใส่แทน หรือติดตั้งเสียเท่านั้น อาการก็จะเป็นปกติ คือร้อนตามปกติ-ธเนศร์
นายณัทธร ศรีนิเ…