ความร้อน
Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1982 Miles: 100001 – More
From: ชนุดม เงินทอง
: dx
เวลาเปิดแอร์ครับ ถ้าวิ่งไปเรื่อยๆ ไม่จอดนานๆ ความร้อนจะไม่ขึ้นมาก แอร์เย็นปกติดี แต่ถ้ามีการจอดติดเดินเบานานๆ ความร้อนจะค่อยๆ ขึ้นมาเรื่อยๆ ครับ ไม่เกิน ครึ่งชั่วโมง ก็เข้าช่องแดงแล้วครับ แต่ถ้าปิดแอร์ หรือออกวิ่งไปซักพัก ความร้อนจะลงมาอยู่ในระดับปกติ
เดินเบาแบบไม่เปิดแอร์ความร้อนจะไม่ขึ้นครับ
สังเกตว่าเวลาแอร์ทำงาน ac จะคอยตัดใช่ไหมครับ และแอร์ก็จะเย็นปกติ แต่พอความร้อนเริ่มขึ้นเนี่ยแอร์จะไม่เย็นเลย ac ก็จะไม่ตัดเลยครับ แต่พออกวิ่งไปแอร์ก็จะเริ่มเย็นขึ้น และ ac ก็เริ่มทำงานปกติ
เคยไปเติมน้ำยาแอร์แล้วช่างบอกว่าความดันคอมเพรสเซอร์ต่ำมาก
จะเกี่ยวไหมว่าพอรถติดเดินเบาทำให้คอมเพรสเซอร์ไม่มีแรงช่วยในการทำงานทำให้ทำความเย็นไม่ทันทำให้แอร์ไม่เย็นเท่าที่ควร ac จึงไม่ตัดเพราะยังเย็นไม่ได้กำหนด คอมเพรสเซอร์จึงต้องทำงานหนักขึ้นความร้อนสะสมจึงมากขึ้น จะเกี่ยวบ้างไหมครับ
ผมได้นำรถไปปรับตั้งไฟ ปรับตั้งเบื้องต้นหมดแล้ว อ้อ เติมน้ำยาระบายความร้อนในหม้อน้ำ
ใส่น้ำยาเพิ่มความหนืดของพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำใหม่ ช่างบอกว่ามันฟรีมากไป แต่ยังไม่ได้เปลี่ยนสายพานครับ สังเกตว่าเริ่มไม่ดีแล้วเหมือนกัน ถ้าเปลี่ยนสายพานกับซ่อมเรื่องความดันของคอมเพรสเซอร์แอร์แล้วน่าจะมีโอกาศหายไหมครับ
ย่อหน้าแรก ตอบได้ว่า พัดลมแอร์ทำงานไม่ได้รอบ หรือวาล์วน้ำเปิดไม่เต็มที่ หรือปั๊มน้ำเรื่องเสื่อม หรือสายพานปั๊มน้ำหย่อน ไม่ตึง และอาจจะเป็นได้ที่จังหวะจุดระเบิดไม่ Advance ขึ้นให้เมื่อแอร์ตัดเข้าทำงาน และรอบเครื่องจะต้องรับภาระครับ
ย่อหน้าที่สอง แอร์ของคุณ ทำงานดีแล้วครับ คอยตัดเวลามีแรงดันสูงเกินไปในขณะที่ร้อนจัด เพราะฉะนั้น ผมว่าแอร์ดีแล้ว แต่พัดลมแอร์น่าจะไม่ดีนักแล้วนา
ย่อหน้าที่สาม ไม่น่าเกี่ยวกันครับ
ไม่ทราบครับ เพราะผมไม่ได้คิดถึงเรื่องคอมเพรสเซอร์แอร์เสีย ดังนั้น ผมขอตัวไม่ตอบคำถามเรื่องเปลี่ยนแล้วจะมีโอกาสหายไหม เพราะผมไม่เห็นจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือแก้ไขครับ-ธเนศร์