Brand: TOYOTA Model: 4Runner
Year: 1986 Miles: 0-5000
From: ศุภโชค โปษยานนท์

ซื้อมือสามจากอู่ครับ toyota liteace เครื่อง 2c diesel turbo 2000cc วิ่งมา 3 แสนโล จอดทิ้ง 2 ปี ช่างตัดเทอร์โบทิ้งเนื่องจากเสีย (หาอะไหล่ไม่ได้ ที่พะเยา)ช่างบอกว่าเปลี่ยนแหวนลูกสูบ เนื่องจากแหวนตาย แต่ไม่ได้คว้านเสื้อเปลี่ยนถ่ายของเหลว ทุกอย่าง สตารท์ง่ายชึ่งเดียว-5 ชึ่งในตอนเช้า มีปัญหาควันขาวมากเป็นกลุ่มหมอก ตอนเครื่องติดใหม่ๆ มีกลิ่นนำมันเครื่อง พอเครื่องร้อนแล้ว เร่งหนักๆมีควันขาวอยู่ แต่นัอยกว่าตอนสตารท์ใหม่หน่อยเดียว แต่เวลา เดินเบาปกติกับไม่มีควันขาวและกลิ่น นมค.ไหม้ แต่เวลาอัดขึ้นดอยมีควันดำครับ
1. อยากทราบว่า เป็นสาเหตุอะไรที่ทำให้ควันขาวครับ เพราะช่างบอกลูกสูบไม่หลวม และเสื้อสูบไม่เป็นรอย
2. วิธีแก้ไขครับ (ต้องซ่อมเองครับ)
ขอบคุณครับ
ศุภโชค โปษยานนท์

1. ยังไม่ได้เทสปั๊มหัวฉีด
2. วิ่งได้100 โล หลังซ่อมมา เปลี่ยนนำมันเครื่องอีกครั้งเป็น api-cg4 sae 40 พร้อมกรองเครื่อง เสียงเครื่องเงียบขึ้น และเวลาโชว์ไฟนำมันเครื่องตอนสตารท์ใหม่สั้นลงมาก
3. ไม่ได้ทำอะไรเกี่ยวกับวาวล์ ช่างบอกยังไม่เสีย( ตอนที่ถอดซ่อมที่อู่ไม่เห็นกับตาว่า ช่างได้เปลี่ยนหรือซ่อมอะไรบ้างครับ )


1-ถ้าเชื่อช่างแน่นอน ก็อาจจะเกิดจากปลอกวาล์วหลวมครับ
แต่ถ้าไม่เชื่อช่าง ผมก็ว่าลูกสูบแหวนลูกสูบหลวมแล้วครับ ต้องเอาไปวัดกำลังอัดดูก่อน จึงจะทราบว่า เชื่อช่างนั้นถูกต้องแล้ว หรือเชื่อผมดีกว่า
2-ก็ดูด้วยการวัดกำลังอัดครับ ถ้าต่ำ หรือไม่ต่ำแต่ต่างกันมากระหว่างลูกสูบ ก็ใช่แล้วครับ หลวมแน่นอน หากไม่แตกต่างกัน และไม่ต่ำด้วย ก็เป็นเพราะปลอกวาล์วหลวมครับ ต้องแก้ตรงจุดนั้น หรือยกเครื่องซ่อมใหญ่ไปเลย-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts