คลัทช์สึกเป็นอย่างไร
Brand: VOLKSWAGEN Model: Jetta
Year: 1996 Miles: 60001-80000
From: Nantana Klamsombat
สำหรับรถเกียร์อัตโนมัติจะมีอาการอย่างไรหากคลัทช์สึกคะ ถามเป็นความรู้เอาไว้ดูรถของตัวเองน่ะค่ะ
เคยเอาไปล้างเกียร์ (flush&fill)ที่อู่กรุงเทพมาแล้วตอนประมาณ 60,000 กม.ยังได้พบคุณชาญอยู่เลย (รถไปใช้บริการที่อู่กันเยอะมาก …ขอบอก)
ตอนนี้คิดว่าการทำงานของเกียร์ก็ยัง OK ถามเผื่อๆไว้น่ะค่ะ แล้วนอกจากล้างเกียร์ควรดูแลเพิ่มเติมอย่างไรอีกบ้างไหมคะ ให้มันอยู่กับเรานานๆ น่ะค่ะ
เพราะหากเกียร์อัตโนมัติเสีย สงสัยต้องขายทิ้งสถานเดียว
ขอบคุณค่ะ
รถเกียร์อัตโนมัติ เมื่อคลัทช์สึกจะมีอาการอย่างไร?
คลัทช์ในเกียร์อัตโนมัตินั้น เป็นแผ่นความฝืดอยู่ในหม้อคลัทช์หรือเฟืองเกียร์ที่ภาษาช่างรถยนต์ไทยเรียกว่าอะไรผมนึกไม่ออกในตอนนี้ ช่างจักรยานยนต์คงยังเรียกชามคลัทช์อยู่ ส่วนภาษาอังกฤษเขาเรียกว่า Drum หรือ Clutch Assembly
คลัทช์สึก จะเริ่มเห็นอาการได้จากการกระตุกเล็กน้อยของเกียร์ตอนจับเข้า จากเกียร์ 1 ไป 2 ไป 3 และ 4 ตามลำดับ ไม่ใช่อาการกระตุกหลังเข้าเกียร์ D อันเป็นธรรมดาที่จะต้องมีอาการให้รู้สึกได้บ้าง
ส่วนอาการกระตุกที่ชัดเจนหรือเล็กน้อยอย่างที่บอกในขณะเปลี่ยนเกียร์นั้น จะเกิดขึ้นตามหลังการใช้งานมาแล้ว ที่ส่วนมาก ผู้ใช้จะไม่รู้สึกผิดปกติอะไร เพราะความเคยชินอันเกิดจากความค่อยเป็นค่อยไป
นอกเสียจากจะไปขับรถเกียร์อัตโนมัติคันอื่น จึงจะเริ่มรู้สึกว่า ของตนกระตุกมากหรือน้อยหรือไม่กระตุก
ตรงนี้ ทำให้คนที่เล่นเกียร์ แบบเปลี่ยนจังหวะไปมา และเปลี่ยนจาก D ไป N แล้วมา D ขณะรถติดไฟแดงบ่อย ไม่รู้เรื่อง เข้าใจว่า รถของตนยังดีอยู่ ทั้งที่ไม่ดีแล้ว
แต่อาการนี้กินเวลานานกว่าคลัทช์สึก จะออกอาการชัดเจน จึงพูดและเถียงกันฉอดฉอดอยู่ในอินเตอร์เน็ต อันเป็นเรื่องของคนไม่ยอมรับความจริงตามหลักเทคนิค หรือเทคโนโลยี หลายคน ที่ผมไม่สนใจจะเถียงด้วยอีกต่อไปแล้ว
เพราะคลัทช์ที่กระตุกเพราะสึก ความสึกหรอของคลัทช์จะเป็นเศษผงเล็กเล็กไปจับที่รูของสมองกลในเกียร์ ทำให้การเดินของน้ำมันเกียร์ที่เป็นตัวสร้างแรงดันเพี้ยนไป อาการตามมาอีกหลายอย่าง เช่นเกิดการ Delay นานขึ้นกว่าเกียร์จะเข้า หรือเปลี่ยนจังหวะ
คลัทช์ที่สึกมาก ก็จะลื่น เกียร์ไม่จับ ไม่เปลี่ยนตามเวลาอันควรจะเปลี่ยน หรือรถวิ่งไม่ออก แบบเคลื่อนตัวช้า ทั้งที่เร่งเครื่องยนต์แรงขึ้นแล้ว เหมือนกับอาการคลัทช์ลื่นของเกียร์ธรรมดาครับ
เมื่อล้างเกียร์แล้ว ผลออกมาดี ก็หมายความเพียงว่า คลัทช์สึกไปไม่มาก เท่าที่ควรจะสึก ไม่กระตุกชัดเจนจนรู้สึกรำคาญมาก ก็ยังใช้ได้อีกนาน ไม่ต้องดูแลอะไรเป็นพิเศษครับ เขาทำเกียร์อัตโนมัติมาให้ใช้ขับรถง่าย สะดวก และใช้งานได้ทนทานอยู่แล้ว ขอเพียงให้ใช้เกียร์อัตโนมัติไปแบบอัตโนมัติ เท่านั้นก็พอแล้ว
อย่าใช้เกียร์อัตโนมัติแบบเกียร์ธรรมดา แค่นี้ ก็จะใช้ได้หลายแสนกิโลเมตร โดยเกียร์ไม่พัง
และล้างเกียร์ทุกห้าหมื่นกิโลเมตร ก็ยิ่งน่าจะดีขึ้น เพราะเอาเศษผงออกจากระบบได้หมด ทำให้แรงดันทำงานได้ดี หน้าคลัทช์สะอาด รับใช้คุณได้นานขึ้นครับ