ข้อสงสัย

Brand: OTHER Model: Other
Year: 1995 Miles: 80001-100000
From: ศุภฤกษ์ ศังขะฤกษ์

Fiat : Puto

สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ ก่อนอื่นคุณอาธเนศร์สบายดีหรือเปล่าครับ เคยได้ยินว่าคุณอาธเนศร์มีปัญหาเกี่ยวกับหลัง ไม่ทราบว่าเป็นอย่างไรบ้างครับหายเป็นปกติหรือยังครับ ขอเข้าเรื่องเลยนะครับ คือผมได้ Fiat Punto Repair Manual มาเล่มหนึ่งเนื่องจากต้องการทราบข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับรถรุ่นนี้ ไว้เป็นแนวทางในการลงมือซ่อมเองนะครับ แต่ในเนื้อหาที่เป็นภาษาอังกฤษที่ผมยังไม่ค่อยเข้าใจอยู่บ้างนะครับ เลยต้องรบกวนสอบถามคุณอาธเนศร์ครับ
1. Absolute pressure sensor มีหน้าที่อย่างไรครับ
2. Lambda probe ที่อยู่ตรงท่อร่วมไอเสียมีหน้าที่อย่างไรครับ
3. แรงที่ใช่ขัน bolt ฝาสูบ ในตำราเขียนว่า 30Nm+90ํ+90ํ หมายความว่าอย่างไรครับ
4. เห็นคุณอาธเนศร์ บอกว่ามีหนังสือเกั่ยวกับระบบเครื่องยนต์ เยอะไม่ทราบว่าจะเป็นการรบกวนหรือเปล่าถ้าจะขอศึกษาที่บ้านของคุณอาธเนศร์นะครับ ผมสนใจเรื่องเครื่องยนต์ต่างๆ มานานแล้ว ไปหาหนังสืออ่านที่ห้องสมุดก็มีน้อยเล่มนะครับ
5. ขออนุญาตเสืนอความคิดนะครับ ถ้าการ Post คำถามที่จะถามคุณอาธเนศร์ สามารถ add รูปได้ ผมว่าจะง่ายขึ้นในการวิเคราะห์ ปัญหานะครับ (ถ้าไม่ลำบากคุณอาธเนศร์ จนเกินไปนะครับ)

สุดท้ายนี้ขอให้คุณอาธเนศร์ สุขภาพแข็งแรงขึ้นนะครับ

ขอบคุณครับ
ศุภฤกษ์ ศังขะฤกษ์

---

1-คุณคงหมายถึง MAP หรือ Manifold Absolute Pressure เพราะเป็นคำถามเกี่ยวกับรถยนต์ ไม่ได้หมายถึงคำพูดทางวิทยาศาสตร์อื่นใด ดังนั้น ผมจะตอบทางด้านรถยนต์นะครับ
MAP ทำหน้าที่รายงานให้คอมพิวเตอร์ทราบถึงภาระของเครื่องยนต์ เพื่อที่จะใช้ข้อมูลนั้นในการปรับจังหวะจุดระเบิด และปรับอัตราส่วนผสมระหว่างอากาศกับน้ำมัน อย่างหลังนี่พูดง่ายง่ายว่า ปรับระยะเวลาการจ่ายเชื้อเพลิงในแต่ละช่วงให้กับหัวฉีด นี่เป็นหน้าที่
ซึ่งก็คงพอสำหรับความต้องการที่คุณบอกไว้ในคำถาม ใช่ไหม?
แต่อยากบอกต่อไปสักนิดว่า การทำงานของ MAP นั้น วัดทั้ง Pressure และ Vacuum โดยใช้ Absolute scale เลยทีเดียว ไม่ได้วัดเฉพาะที่ระดับน้ำทะเล หรือ 14.7 psi แต่วัดตั้งแต่ 0 psi ขึ้นมา
ไม่เหมือน Pressure Gauges ทั่วไป
ส่วนภายในหรือส่วนประกอบจะมีอะไรบ้างนั้น คุณไม่ได้ถาม และถึงจะบอกไป ก็ไม่มีประโยชน์อะไรกับคุณนัก ด้วยว่า เราซ่อมไม่ได้ ดังนั้น จึงบอกเพียงว่า มีสองประเภท ประเภทแรกวัดแล้วรายงานเป็น Voltage อีกประเภทหนึ่งวัดแล้วรายงานเป็นความถี่ อย่างแรกอ่านค่าเวลาตรวจสอบได้ด้วยการใช้โวลต์มิเตอร์ อย่างหลังต้องวัดด้วย Tachometer ตั้งไว้ที่ 6 สูบ
แค่นี้นะครับ จากอัศวินหลงยุค หรือจากไดโนเสาร์ ที่เขาเรียกกันในห้องรัชดา ฮ่า ฮ่า ใครกันแน่ ที่เป็นอย่างที่เขาเรียกกัน คนเรียก หรือผู้ถูกเรียก คุณตัดสินใจเอาเองก็แล้วกัน
2-ตัวนั้น คือ Oxygen Sensor ครับ ทำหน้าที่อย่างง่ายง่าย ตามชื่อของมัน คือวัดค่าออกซิเจนในไอเสีย แล้วรายงานเป็น Voltage ให้คอมพิวเตอร์ทราบ
ไม่ได้วัดค่าคาบอนมอน็อกไซด์ หรือคาบอนไดออกไซด์ อย่างที่หลายคน หรือบางตำรา เข้าใจ และบอกไว้หรอกครับ ชื่อมันก็บอกไว้ชัดเจนแล้ว อย่าหลงเชื่อตำรานัก เชื่อชื่อของมันดีกว่า จริงไหม?
3-ขันครั้งแรก 30 ต่อไป อีก 90 และต่ออีกครั้ง อีก 90 บวกกันก็จะได้ 210 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว แต่ต้องขันทั้งหมดก่อนจะเริ่มบวกเข้าไปอีกครั้งครับ
4-ไม่สะดวกหรอกครับ เพราะผมจะต้องอยู่ด้วย ในเวลาที่คุณเข้าไปในห้องทำงานของผม จริงไหม? ใครจะให้ใครเข้าไปในห้องทำงานส่วนตัว แล้วสนุกกับการรื้อค้นล่ะครับ

ลูกหลานในกลุ่มถ้ำหมี ยังเคยเพียงเข้าไปเวลาผมอยู่เท่านั้น แต่ไม่เคยมีใครค้นหาหนังสือออกมาใช้งานจริงสักครั้ง ดูเหมือนเจ้า Jimmy นี่แหละ เคยขอดูบางเล่ม แล้วเอาไปโพนทนาบอกใครต่อใครว่า ผมมีอะไรอยู่ในครอบครอง ผมเลยเปิดตัว ก็เท่านั้นแหละครับ
คงเข้าใจ และเห็นใจผมกระมัง
5-ไม่ลำบากผมหรอกครับ จะลำบากก็คือคุณกนวิชญ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา ลูกชายผมเท่านั้น อีกอย่างหนึ่ง ก็คือความจุของเวบไซด์ ที่น่าจะจำกัดขีดความสามารถของเราน่ะครับ-ธเนศร์