ขอบคุณอาจารย์ครับ

Brand: BMW Model: 3-Series
Year: 1991 Miles: 100001 – More
From: นิวัฒน์ E30

: 318i

เรียน อจ.ธเนศร์

สืบเนื่องจากหัวข้อ (แปลกใจครับ) ทำให้ผมโล่งใจและเข้าใจทฤษฎี บรรยากาศ มีผลต่อการทำงานของเครื่องยนตร์มากขึ้น..และขอให้คำมั่นใจกับอาจารย์ว่า.. ทุกประเด็นที่ผมเขียนบอกเป็นความจริงและบวกความขี้สงสัยของผมเองครับ… เรื่องสงสัยเรื่องเกี่ยวกับอาการก่อนเครื่องยนตร์จะพัง ผมคงโดนคนอื่นใช้ประสพการณ์ส่วนตัวมาตอบให้ผมทราบอีกทีครับ แหมเล่นบอกถึงขนาด overhall ผมก็หนาวๆ สิครับ เสียเงินน่ะ( กระทู้ bmwsociety.com ครับ) แต่ไม่เป็นไรครับ ก็รับฟังหลายๆ ความคิดแหละครับ ทุกๆวันผมก็จะดู web ของอาจารย์ กับ bmwsociety.com เป็นประจำครับ ทำให้มีความรู้เรื่องเครื่องยนตร์เพิ่มขึ้น (ไม่ใช่รู้เรื่องรถน่ะครับ.. เพราะผมเพิ่งมีคันนี้เป็นคันแรก และก็ขับอยู่ยี่ห้อเดียวนี่แหละ ยี่ห้ออื่นไม่เคยขับเลย แม้แต่ของญาติ)

ปล. เสาร์ที่แล้วผมเอารถผมไปตามหาร้านราชัญแอร์ ที่ถนนศรีนคริทร์ จนเจอ… เขายังเปิดอยู่ครับ แล้วให้ช่างถอดตู้แอร์มาล้างและเติมน้ำยาแอร์จนเสร็จ… ตอนที่ช่างทำงานผมก็ชวนคุยไปด้วย ก็เห็นเขาทำงานอย่างมีความสุข ทำงานเรียบร้อยดีครับ ราคาไม่แพง… ผมยังให้ทิปเขาด้วย.. สมกับเป็นร้านแนะนำครับ….. แล้วต่อจากผมก็เห็นมีลุงคนหนึ่งเขาขับรถมาจากปากเกร็ด เพื่อเอารถมาซ่อมแอร์ครังแรกเหมือนกัน

ขอเป็นกำลังใจให้อาจารย์ครับ

ป่านนี้แล้ว เครื่องยนต์ก็ยังไม่เป็นไรไม่ใช่หรือครับ สบายใจได้ครับ ปกติ เวลาขับรถตอนเช้าตรู่ เราก็จะรู้สึกอยู่แล้ว ยิ่งเป็นเช้าที่เย็นสบาย รถยิ่งวิ่งดีขึ้นเสมอครับ-ธเนศร์