Brand: TOYOTA Model: 4Runner
Year: 1980 Miles: 0-5000
From: อัศวิน รัตนแก้ว
ผมได้เขียนมาถามอาจารย์์ เกี่ยวกับเรื่องเบรคไม่อยู่ แล้วอาจารย์แนะนำให้ดูที่ไดชาร์จ ได้ซ่อมแล้วครับ ปรากฏว่า มันเป็นที่สายลมที่ต่อมาจากไดชาร์จไปหม้อลมเบรคมันแตกครับ เวลาย้ำเบรกจึงมีไฟเบรคมือขึ้น พอเปลี่ยนไปแล้วจากปกติ ย้ำเบรคที่รอบเดินเบา 2-3 ครั้งไฟก็ขึ้นแล้ว ตอนขณะนี้ 6-7 ครั้งถึงจะมีไฟเบรคมือติดครับ อาจารย็ว่ามันผิดปกติไหมครับ ถ้ามี มันจะเสียตรงไหนได้อีกครับ อีกหัวข้อหนึ่ง ที่เขียนมาถามอาจารย์ครับ เกี่ยวกับรถที่บ้านอีกคันที่มีเสียงเครื่องเขกหลังจากเปลี่ยนสายพานราวลิ้น จริงๆ ครับ ช่างเขาเปลี่ยนแค่ในส่วนของฝาสูบเท่านั้น ฝาสูบมันโก่งด้วยครับ เลยไสฝาสูบด้วย ปะเก็นใช้แบบเดิมครับ ผมก็ถามเขาแล้วว่ามันไม่มีผลหรือ เขาบอกว่าไม่มีผล ด้วยความที่เป็นช่างที่ทำรถที่บ้านมานานก็เลยไม่ถามมากครับ ตัวก้านสูบไม่ได้ดูเลย ตอนที่มันขาด แม่ผมเขาเป็นคนขับอยู่ครับ ก็แปลว่ามันขาดตอนเครื่องติดครับ ก็ต้องขอบคุณอาจารย์ครับ เดี๋ยวจะไปให้ช่างที่ทำเขาดูอีกที ขอบคุณมากครับอาจารย์
เอ แล้วไปย้ำมันซ้ำไปซ้ำมาอยู่ทำไมครับ แป้นเบรกน่ะ เพราะเวลาใช้งานจริง ผมถามหน่อยว่า คุณจะย้ำอยู่อย่างนั้นทุกครั้งที่เหยียบเบรกเลยหรือนั่นน่ะ
การย้ำถี่ถี่ อาจจะทำให้ระดับน้ำมันเบรกลดลงเกินกว่าปกติ หรืออาจจะทำให้เกิดความสับสนของระบบไฟเบรก ที่จะต้องติดแล้วดับติดแล้วดับ จนในที่สุด ตัวจับสัญญาณหรือระบบจับว่าไฟเบรกติดหรือไม่ติด ก็บอกว่าไม่ติด เป็นเหตุให้ไฟเตือนที่เขาใช้อยู่กับเบรกมือติดสว่างขึ้น โดยไม่ได้แจ้งเกี่ยวกับเบรกมือก็ได้
มันหายแล้ว ผมว่า ก็ช่างมันบ้างเถิดนะครับ อย่าเที่ยวได้ไปย้ำ ไปทำอะไรที่ไม่เห็นเข้าท่า ไม่จำเป็นกับการใช้งานจริงในชีวิตของมันเลยสักนิด
เอารถไปคันที่มีเสียงดัง เสียงเคาะ ไปหาช่างเสียดีดีก่อนนะครับ อย่าเพิ่งไปยุ่งกับการย้ำเบรกซ้ำไปซ้ำมา ทั้งที่ไม่ใช่เรื่องควร หรือจำเป็นจะต้องทำเลยแม้แต่น้อยก่อน-ธเนศร์
นายศุภกร รัตนวร…