การ overhaul เกียร์

Brand: SAAB Model: 9-3
Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: Chaleaw P

ผมมีข้อสงสัยเรื่องการ overhaul เกียร์ ครับ ผมนำรถเข้า overhaul เกียร์ แต่หลังจากการ overhaul พบว่าขณะขับแบบปกติ (ค่อย ๆ เร่งความเร็ว) ในจังหวะเกียร์เปลี่ยน จาก 2 ไป 3 รอบเครื่องจะ swing ขึ้นจาก 2000นิด ๆไปสูงถึง 3-4 พันรอบ ช่างบอกว่าเป็นเพราะ value body ซึ่งไม่ได้เปลี่ยน เมื่อ overhual คำถามคือว่า โดยปกติเมื่อ overhaul เกียร์ช่างควรเปลี่ยน value body ให้ด้วยหรือไม่ครับ

ผมว่า ช่างที่ซ่อมเกียร์ให้คุณคงซ่อมไม่เป็น และไม่รู้จักการถอดวาล์วบอดีหรือสมองกลออกมาล้างทำความสะอาด อันเป็นเรื่องจำเป็น ด้วยว่าในประเก็นชุดใหญ่ ที่มีคลัทช์อยู่ด้วยนั้น ก็ต้องมีประเก็นสมองกลอยู่แล้วสองแผ่น และมีอุปกรณ์ภายในของสมองกลอยู่อีกหลายชิ้นที่จะต้องเปลี่ยนแปลง
ช่างคงไม่กล้าถอด ไม่กล้าทำ คุณเองก็กล้าเกินไป เชื่อช่างง่ายง่ายเกินไป ช่างแบบนี้เขาเรียกช่างเถิดครับ ไม่ได้เรียกช่างเครื่องยนต์หรอก

คำถามว่า โดยปกติเมื่อโอเวอร์ฮอลเกียร์ ช่างควรเปลี่ยนวาล์วบอดีให้ด้วยหรือไม่ครับ
คำตอบก็คือ ไม่จำเป็นเลย แต่ต้องเอาออกมาล้างทำความสะอาดและรื้อเปลี่ยนประเก็น ที่เปลี่ยนยากถึงยากที่สุดสำหรับช่างที่ไม่เคยทำ และขาดความระมัดระวัง ลูกปืนในสมองกลอันทำหน้าที่เป็นวาล์วก็จะหายไปได้ง่ายง่าย หรือใส่ผิดช่องผิดรู ทำให้สมองกลทำงานผิดปกติ
นั่นแหละ เป็นปัญหาที่ช่างไม่ชำนาญงานไม่กล้ายุ่งกับสมองกล

แต่ปัญหาของคุณ ไม่ใช่อยู่ที่สมองกล หากแต่อยู่ที่มอเตอร์เดินเบา กับปีกผีเสื้อครับ ให้ช่างดูตรงนี้เสียใหม่ ดูให้ดี อย่าให้ปีกผีเสื้อเปิดเผยออยู่ และให้วาล์วของมอเตอร์เดินเบาคล่องตัวด้วย-ธเนศร์