Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1994 Miles: 100001 – More
From: freeman man
4g15 ครับเกียร์ธรรมดา เวลาที่ผมขึ้นเนิน(รถเอียง)มันมีอาการกระตะครับ มันเริ่ใเป็นมากขึ้น เมื่อ2 -3 วันก่อน พอกระตุก แล้วมันก็นิ่งครับ ขับต่อไปได้ปกติ คิดว่าคลตช์มันลื่น แต่เห็นว่ามันเรื่มเป็นมากขึ้นครับ และเป็นในขณะที่น้ำมันใกล้จะหมดถังครับ ผมเลยเติม91ไป300บาก(ปกติเติม91 ครับ) ปรากฏว่าอาการหายไปเลย เมื่อวาน ถอดชุดเฟืองรอบเดินเบามาทำความสะอาด ถ่ายน้ำมันออกมาดูก็ไม่มีน้ำครับอาจารย์และล่าสุดเมื่อวาน หลังจากกระตุกแล้วรอบมันแกว่งที่800-600 ครับต้องรอสักพักถึงจะหายครับ คือผมถ่ายน้ำมันมาดูว่ามีน้ำหรือเปล่า หรือว่าน้ำมันมันยังไม่เต็มline ครับ มันเลยกระตุก(กรณีเมื่อวานครับ)อยากให้อาจารย์วิเคราะห์หน่อยครับ
1.เป็นเพราะกรองเชื้อเพลิงสกปรกหรือเปล่าครับ
2.ทำไมต้องเป็นช่วงที่รถเอียงด้วยครับหรือว่าอุทานไปเอง
3.อาจารย์เคยบอกว่ามันจะยัน ไม่ทราบว่าตัวไหนครับ และมีวิธีปรับยังไงครับ ผมคิดว่าถ้าไม่ใช้เครื่องมืออะไรนมาก ผมก็ทำได้ครับ (จบช่างยนต์มาครับเมื่อ12 ปีที่แล้ว)
4.กรองเชื้อเพลิงนี่มีของเทียมมั้ยครับอาจารย์ของแท้รู้สึกว่า 1300 เศษๆครับ
มันเป็นไปได้ในขณะที่รถเอียงไปข้างหน้าหรือข้างหลัง ผมเติม 91 ครับ เมื่อวาน ถ่ายน้ำมันออกมาหมดเลยครับ แต่ก็ไม่มีน้ำครับ แล้วก็ถอดชุดเฟืองรอบเดินเบามาทำความสะอาด
1-ถังของคุณ คงมีปัญหาเรื่องการดูดน้ำมันครับ
เติมน้ำมันเต็ม แล้วลองอีกทีดีกว่า หากใช้ได้ และไม่อยากซ่อม ก็ระวังอย่าให้น้ำมันต่ำเกินไป
หากต้องการซ่อม ก็ถอดถังออกมา ล้างให้สะอาด ตรวจเช็กการติดตั้งของชุดปั๊ม และกรองโลหะในถังครับ
2-เมื่อรถเอียง น้ำมันในถังจะเปลี่ยนระดับครับ
3-มอเตอร์เดินเบา ต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการปรับตั้ง คุณต้องมีเครื่องมือชุดนั้น ราคาประมาณแสนบาทขึ้นไป
4-กรองเชื้อเพลิงมีของเทียม แต่ไม่คุ้มกับการใช้งานเหมือนของแท้ครับ-ธเนศร์
อีซูซุส่งเครื่อ…