กรองอากาศ

Brand: MAZDA Model: Protégé
Year: 2002 Miles: 60001-80000
From: Sarayuth Somruesan

เรียนอาจารย์ ผมอ่านในคู่มือการใช้และดูแลรักษารถของ MAZDA ที่มาพร้อมกับรถผมสงสัยเรื่องการทำคงามสะอาดกรองอากาศดังนี้ครับ ในคู่มทอบอกว่าไม่ให้เป่ากรองอากาศเนื่องจากกรองเองมีการเคลือบด้วยน้ำมันอยู่แล้ว ให้ถอดมาเช็คเฉยๆ พอถึงอายุก็เปลี่ยน ลักษณะกรองก็เหมือนกรองแห้งทั่วไปนะครับอาจารย์ แต่มีครั้งหนึ่งผมไปที่ศูนย์มาสด้าแถว เพชรเกษม เห็นช่างก็ถอดเป่าปกติ ผมเลยถามว่าทำไมในคู่มือบอกว่าไม่ให้เป่า เขาก้บอกว่าต้องเป่า ผมเลยไม่รู้จะเชื่อใครครับ อาจารย์ช่วยชี้แนะด้วย

ศรายุทธ

เรื่องมันอย่างนี้มากกว่านะ คุณศรายุทธ คือกรองอากาศของรถคุณนั้น จะเคลือบอะไรมาอย่างไรก็แล้วแต่ เมื่อคู่มือบอกว่า เคลือบน้ำมันก็เคลือบน้ำมันก็แล้วกัน น้ำมันนั้น เขาเคลือบเอาไว้ดักฝุ่นละอองได้ชั้นหนึ่ง ก็เป็นเรื่องดี แต่ไม่ดีก็คือเลอะเทอะง่าย และหมดอายุเร็ว เก็บสต๊อกไม่ได้นานเหมือนกรองที่ไม่ใช่กระดาษอาบน้ำมัน
ผมใช้คำว่า กระดาษอาบน้ำมัน สังเกตไหมครับ
คู่มือจริงจริง ภาษาญี่ปุ่นหรืออังกฤษ อาจจะเขียนเพียงแค่ว่า ไม่จำเป็นต้องเป่าลมเพื่อไล่ฝุ่นออก เพราะไล่อย่างไรก็ไม่ออกง่ายง่ายหรอก อะไรทำนองนั้น
ที่คุณเข้าใจตามคู่มือน่ะ ถูกต้องแล้ว
แต่ทีนี้ ช่างที่ทำรถให้คุณ ไม่ได้อ่านคู่มือการใช้รถ และยิ่งไม่ได้อ่านคู่มือการซ่อมบำรุงรถยนต์ที่ตัวเองต้องทำหน้าที่ซ่อมบำรุงเลย คือทำตัวเป็นเหมือนกับหุ่นยนต์ซ่อมรถ ที่ผมเรียกอยู่บ่อยบ่อยนั่นแหละครับ
ก็เป่าเสียหน่อย ตามแบบคนอื่นที่เขาทำกันมา และก็จะทำกันต่อไป ไม่สนใจตำรับตำราที่ไหนทั้งสิ้น
ช่างพวกนี้ ก็เป็นได้แค่นี้แหละครับ ไม่ต้องสนใจอะไรเขานักหรอก อยากเป่าก็เป่าไป แต่พอถึงระยะหมดอายุให้เปลี่ยน คุณก็เปลี่ยนไปเท่านั้นเอง เป่ากันทีสองที ไม่หนักหนาอะไรหรอก อย่างมาก ก็จะเป็นรูใหญ่ขึ้น ปล่อยให้ฝุ่นขนาดใหญ่เข้าไปได้ หากคุณเห็นว่า เป่ากันสักสองครั้งแล้ว ก็ควรเปลี่ยนไปเลยดีกว่า
แค่นั้นเองครับ
อ้อ ไม่ต้องเชื่อผมด้วยก็ยิ่งดี เชื่อตัวคุณดีกว่า-ธเนศร์