ไมโคร เอสยูวี จาก ฮุนได

รายงานข่าวจากเกาหลีใต้ ระบุว่า ค่าย ฮุนได เตรียมการที่จะแนะนำรถขนาดเล็ก ระดับ ไมโคร เอสยูวี ที่ใช้โค้ดเนมว่า เอเอ็กซ์ 1 AX1 โดยจะเปิดชื่อในการจำหน่ายว่า แคสเปอร์ Casper ซึ่งมีความหมายถึง ทรัพย์สมบัติ Treasurer และจะออกสู่ตลาดในเดือนหน้า โดยเปิดตัวในเกาหลีใต้ เป็นแห่งแรก จากนั้นก็จะส่งไปจำหน่ายยังตลาดเกิดใหม่ อย่าง อินเดีย ในเดือนกันยายน

แหล่งข่าวจากเกาหลีใต้ ระบุว่า ฮุนได จดลิขสิทธิ์ชื่อ แคสเปอร์ เรียบร้อย แต่สำหรับชื่อรุ่น ฮุนได เลือกที่จะตั้งชื่อให้แตกต่างกันไปในแต่ละตลาด อย่างรุ่น เวอร์น่า Verna ก็เปลี่ยนเป็น โซลาริส Solaris หรือ แอคเซ้นต์ Accent ในบางประเทศ ซึ่ง แคสเปอร์ ก็น่าจะเป็นในลักษณะเดียวกัน

มิติของตัวรถ ยาวxกว้างxสูง 3,595×1,595×1,575 มม. ต้องถือว่าเป็นรถเอสยูวี ที่เล็กที่สุดของ ฮุนได ขณะที่เอสยูวี ขนาดใหญ่ขึ้นหน่อย จะเป็นรุ่น เวนู Venue แต่ความยาวตัวรถก็ยังสั้นกว่า 4 เมตร ตามมาตรฐานของอินเดีย เช่นเดิม ด้วยโครงสร้างพื้นฐาน เค 1 K1 ที่ ฮุนได ใช้ในการพัฒนารุ่น แกรนด์ ไอ10 นิออส Grand i10Nios และ ซานโตร Santro ด้วยเช่นกัน

ฮุนได ตั้งเป้าจำหน่ายกลุ่มวัยรุ่น แม้ว่าลักษณะของตัวรถจะออกในแนวทรงกล่อง แต่ก็ลบเหลี่ยม ลบมุมไปพอสมควร  ด้านหน้า แยกไฟส่องสว่างกับไฟเดินทางออกจากกัน ส่วนไฟเบรกด้านหลัง มาในแบบทรงกลม

เครื่องยนต์ 4 สูบ 1.2 ลิตร ที่ยังไม่ระบุกำลัง แต่ในเครื่องรุ่นเดียวกันที่ใช้กับรถรุ่นอื่น ให้กำลัง 83 แรงม้า แรงบิด 114 นิวตันเมตร แต่ ฮุนได ก็มีเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.1 ลิตร ที่สามารถนำมาใช้ได้ หากต้องการลดค่าใช้จ่าย

แม้ว่าจะเป็นรถขนาดเล็ก แต่สำหรับอินเดีย แล้ว คู่แช่งขันที่มีอยู่แล้ว มี ทาทา เฮชบีเอ็กซ์ Tata HBX ระดับไมโคร เอสยูวี เช่นกัน, มารูติ ซูซูกิ อิกนิส Maruti Suzuki Ignis และ มหินทรา เคยูวี 100 Mahindra KUV100