ใช้เทคนิคจักรยาน ทำโครงรถแข่ง

อาจเป็นเรื่องที่เห็นเป็นของเล่นกันมาก่อน เมื่อทีมรถแข่งของอังกฤษ เคเตอร์แฮม Caterham ลงมือพัฒนาโครงสร้างของรถแข่ง โดยใช้เทคโนโลยีจากโครงสร้างของจักรยาน ด้วยราคาที่คนทั่วไปจับต้องได้ นำ้หนักเบา จากพื้นฐานของ โลตัส เซเว่น Lotus Seven เพื่อใช้วิ่งในสนามแข่งขัน แต่ไม่ใช่เพื่อใช้งานในเชิงพาณิชย์

ก่อนหน้านี้ เคเตอร์แฮม ร่วมมือกับผู้ผลิตโครงสร้างรถจักรยานที่มีชื่อเสียง เรโนลด์ Reynolds เพื่อหาแนวทางการพัฒนาแชสซีส์สำหรับรถแข่ง และพร้อมเปิดตัวโครงสร้างต้นแบบ ซึ่งจะมีนำ้หนักเบากว่าการออกแบบของโครงสร้างปัจจุบัน 10% ด้วยวิธีการรีดและเชื่อมต่อท่อตามแนวทางของจักรยาน เพื่อให้ได้รูปทรงที่ต้องการ หรือกลุ่มจักรยานจะเรียกวิธีนี้ว่า เทคโนโลยี butted tubing

โดยท่อแต่ละท่อจะมีความหนาในส่วนปลายที่จะต้องเชื่อมต่อ มากกว่าส่วนท่อตรงกลาง เพื่อลดนำ้หนัก นั่นหมายความว่า โครงสร้างบางจุดจะมีนำ้หนักเบากว่าโครงสร้างแบบเดิม 50% ขณะที่ยังคงแรงดึง ความแข็งแรง แรงยึดเหนี่ยวโดยรวม เหมือนกับ หรืออาจจะดีกว่าการยึดเกาะแบบเดิม

เคเตอร์แฮม พยายามลดค่าใช้จ่ายให้มากที่สุด โดยเลือกท่อเหล็กบริสุทธิ์ แทนที่จะเป็นท่ออัลลอย และประมาณการว่าการทำโครงสร้างรถแข่งด้วยเทคโนโลยีจากรถจักรยานนี้ จะมีราคาราว 40,000-80,000 บาท เท่านั้น และเคเตอร์แฮม ระบุว่า จะพัฒนารต้นแบบด้วยโครงสร้างนี้ เพื่อให้สามารถนำออกแสดงสู่ตลาดให้เร็วที่สุด