โตโยต้า ในเจนีวา โดย ลุงอ็อด

ค่ายโตโยต้า นำเสนอรถคู่แฝดของ เปอโยต์ และ ซีตรอง ในชื่อรุ่น อายโก้ Aygo ที่หน้าตา น่าจะคุ้นๆ กับอีโค่คาร์ ในบ้านเรา แต่บ้านเราแถบด้านหน้าเป็นโครเมียม คันนี้มาเป็นแถบดำ ตามความนิยมของวัยรุ่นในญี่ปุ่น ที่โตโยต้า ยืนยันว่า พัฒนาขึ้นอย่างมีคุณภาพ ให้รถมีขนาดพอเหมาะ ขับคล่องง่าย ปลอดภัย แถมด้วยค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ ค่าความเสียดทานอากาศ เพียง 0.29 โดย โตโยต้า ตั้งเป้าออกจำหน่ายในอังกฤษ กลางปีนี้

อีโค่คาร์ อายโก้ คันนี้ ผลิตขึ้นสำหรับคนเมือง ความยาวทั้งคัน 3,455 มม. ความสูง 1,460 มม. ภายในยังคงตกแต่งอย่างหรูหรา พร้อมจอแสดงผลทรงกลมตรงกลางพวงมาลัย ที่อ่านง่าย สบายตา ทัชสกรีนขนาดใหญ่กลางแผงหน้าปัด สำหรับแสดงข้อมูลหลากหลาย รวมทั้งควบคุมเครื่องเสียง โดยลูกค้าสามารถปรับเปลี่ยนอุปกรณ์หลากหลาย อาทิ คอนโซลบนแผงหน้าปัด ช่องแอร์ หัวเกียร์ คันเกียร์ ให้ตรงกับความต้องการของตนเองได้อย่างง่าย ตามไอเดียของแต่ละบุคคล โดย มีของตกแต่งให้เลือกได้เอง แถมเปลี่ยนได้เองแบบง่ายๆ ด้วย

จอทัชสกรีน ขนาด 7 นิ้ว มาพร้อมระบบ เอ็กซ์-ทัช มัลติมิเดีย x-touch multimedia ที่โตโยต้า พัฒนาให้มีกล้องส่องมองหลัง เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ควบคุมเครื่องเสียง, โทรศัพท์ ที่สามารถ รับ-ส่ง ข้อความได้ด้วย, การเชื่อมต่อ และข้อมูลของตัวรถ และสามารถเป็นระบบนำทาง รวมทั้งแอพพลิเคชั่นสำหรับโซเชียล มีเดีย ที่ทันสมัยอีกด้วย

เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นล่าสุด 4 สูบ ความจุ 1.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 68 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ แรงบิด 95 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบ แถมแรงบิดเริ่มตั้งแต่ 2,000 รอบ พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์ออโต้ เอ็กซ์-ชิฟท์ X-Shift 5 สปีด พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่คอพวงมาลัย ให้ความประหยัด แม้ว่าจะทำความเร็ว 0-100 ได้แบบเอื่อยเฉื่อย 15.5 วิ ก็ตาม เครื่องยนต์รุ่นนี้พัฒนาขึ้นใหม่ คว้ารางวัลระดับโลกมาแล้ว เพราะให้กำลังได้อย่างดี ลดการเสียดสี โดยใช้โซ่ไทม์มิ่ง แบบใหม่ ลดการเสียดทาน น้ำหนักเบา ปรับปรุงแผ่นซับเสียงที่จะเข้ามาในตัวรถ แม้ว่าที่รอบสูง เครื่องยนต์ก็จะไม่ส่งเสียงครวญครางมากนัก และค่าไอเสียต่ำกว่ามาตรฐาน เพียง 95 กรัม/กม.