แท็กซี่สำหรับประเทศญี่ปุ่นนี้ พัฒนาขึ้นเพื่อให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารโดยรวม ไม่ว่าจะเป็นเด็กเล็ก ผู้ใหญ่ หรือผู้ชราภาพ ผู้พิการที่ต้องใช้วีลแชร์ หรือแม้แต่นักท่องเที่ยวจากต่างประเทศ
ออกแบบโดยคำนึงถึงพัฒนาการในยุคใหม่ และการปรับปรุงจุดยึดจับโดยรวม เป็นรถแบบพื้นต่ำ เรียบ ความสูงจากพื้นเพียง 320 มม. พร้อมประตูเปิดเลื่อนหลังซ้าย ขนาดใหญ่ กว้าง 720 มม. สูง 1,300 มม. พร้อมทางลาดเพื่อให้ผู้ใช้รถวีลแชร์ สามารถเข้าในตัวรถได้โดยง่าย
ด้านหน้า ออกแบบแนวสมัยใหม่ กระจังหน้ามาในแนวเดียวกับ โตโยต้า คราวน์ ในแบบตะแกรงเพื่อความสวยงาม สามารถจดจำได้ในทันทีที่เห็นวิ่งบนท้องถนน ว่ารถคันนี้เป็นแท็กซี่ ขณะที่ยังคงความสวยงามในบรรดารถยนต์ที่วิ่งบนท้องถนน
ตัวรถเป็นสีน้ำเงินเข้ม indigo blue สีซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของรถแท็กซี่ในญี่ปุ่นมานาน ขณะเดียวกัน ในตำแหน่งผู้ขับขี่ มีการปรับตำแหน่งท่านั่ง ให้สามารถมองเห็นทัศนวิสัยได้ชัดเจนขึ้น ด้วยการปรับจุดติดตั้งระบบนำทางผ่านดาวเทียม ให้สูงขึ้นมา รวมทั้งมิเตอร์สำหรับคิดเงินเช่นกัน เพื่อผู้โดยสารสามารถมองเห็นได้ชัดเจนเช่นเดียวกับผู้ขับขี่
แท็กซี่ญี่ปุ่นรุ่นใหม่นี้ ใช้ระบบไฮบริด เครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ แอลพีจี LPG สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 19.4 กม./ลิตร และสามารถลดค่ามลพิษจากไอเสียได้มาก ทำให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ก็ไม่สูญเสียด้านพละกำลังไปมากนัก มาพร้อมระบบเพื่อความปลอดภัยรุ่นใหม่ โตโยต้า เซฟตี้ เซนส์ ซี Toyota Safety Sense C และถุงลมนิรภัย 6 ใบ
ราคารถรุ่นมาตรฐาน นาโงมิ Nagomi เริ่มต้นที่ 3,277,800 เยน ราว 850,000 บาท ส่วนรุ่นท้อป ทาคูมิ Takumi ไฟส่องสว่างเป็นแอลอีดี พร้อมพัดลมระบายอากาศบนหลังคา และ ระบบทำความร้อนเบาะนั่งหลัง ราคา 3,499,200 เยน ราว 900,000 บาท
อีซูซุส่งเครื่อ…