เว็นซ่า ครอสโอเวอร์ ขนาดกลาง มาด้วยที่นั่ง 2 แถว มีเฉพาะระบบไฮบริด และออลวีลไดร๊ฟ เท่านั้น แต่ใช้โครงสร้างพื้นฐานรุ่นใหม่ TNGA-K เช่นเดียวกับ ไฮแลนเดอร์ และ รัฟ4 ที่ใช้ชื่อในประเทศญี่ปุ่นว่า แฮร์เรียร์ Harrier
โตโยต้า อเมริกา ประเมินว่า เว็นซ่า น่าจะมียอดขายได้ราว 50,000 คัน ในปีแรก “เมื่อได้ระบบไฮบริด และ ออลวีลไดร๊ฟ เราก็เชื่อว่าน่าจะตอบสนองความต้องการของตลาดในเซ็กเม้นท์นี้ ได้อย่างดี แม้จะไม่ใช่รุ่นรถที่ทำยอดขายมากมาย แต่ก็เป็นเซ็กเม้นท์ที่เรายังคิดว่ามีความสำคัญ” บ็อบ คาร์เตอร์ Bob Carter โตโยต้า อเมริกา กล่าว
โตโยต้า ยกเลิกการทำตลาดครอสโอเวอร์รุ่น เว็นซ่า หลังจากรถรุ่นปี 2558 มียอดขายไม่ดีนัก รวมทั้งขายได้ช้า และความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป แต่เมื่อตลาดเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง จึงนำกลับมาสู่ตลาดใหม่อีกครั้ง
เว็นซ่า มาด้วยจอทัชสกรีนขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว รวมทั้งแผงหน้าปัดขนาด 10 นิ้วสำหรับผู้ขับขี่ มาพร้อมหลังคากระจกแก้ว ที่จะลดความจ้าของแสงลงอัตโนมัติ รวมทั้งช่วยให้เครื่องปรับอากาศด้านหน้า ทำงานสะดวกขึ้น
ระบบเพื่อความปลอดภัย เว็นซ่า มาพร้อมระบบ โตโยต้า เซฟตี้ เซนส์ 2.0 Toyota Safety Sense 2.0 ระบบควบคุมความเร็วตามรถคันหน้า, ระบบคุมให้อยู่ในเลน, ไฟสูงอัตโนมัติ และ ระบบจดจำป้ายสัญญาณจราจร พร้อมระบบป้องกันการชน และป้องกันคนเดินถนน
เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลัง 21 แรงม้า แต่ยังไม่ประกาศราคาจำหน่าย บอกเพียงว่า รับประกัน 3 ปี/60,000 กม.
นายณัทธร ศรีนิเ…