โดยค่ายซูซูกิ ภายใต้ มารูติ ซูซูกิ อินเดีย จะส่งมอบรถแฮทช์แบ็คที่ขายดีรุ่น บาเลโน Baleno และรถเอสยูวีขนาดเล็ก วิทาร่า เบรซซ่า Vitara Brezza ให้แก่ โตโยต้า เคอร์โลสกา มอเตอร์ Toyota Kirloskar Motor ขณะที่ค่ายโตโยต้า จะส่งมอบรถซีดาน โคโรลบ่า แก่ ซูซูกิ โดยทั้งสองฝ่ายจะทำความตกลงในรายละเอียดต่างๆ ทั้งจำนวน รายละเอียดทางเทคนิค รวมทั้งราคา ระหว่างกันในภายหลัง
ทั้งสองยี่ห้อ ต่างจะติดยี่ห้อของตนเอง และจำหน่ายในตลาดอินเดีย ผ่านผู้จำหน่ายเครือข่ายของตนเอง โดยทั้งสองฝ่ายจะทำการโฆษณาและส่งเสริมการขายแยกจากกัน รวมทั้งการให้บริการเช่นกัน
ค่ายมารูติ ซูซูกิ เป็นผู้นำในตลาดรถขนาดเล็กอยู่ในอินเดีย โดยใน 11 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2561 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2561 ซูซูกิ สามารถจำหน่ายได้ 1,496,297 คัน เพิ่ม 13.71% ส่วนแบ่งตลาด 50.09% ขฯะที่ในห้วงเวลาเดียวกัน โตโยต้า ขายได้เพียง 128,106 คัน ลดลง 1.13% ส่วนแบ่งตลาดเพียง 4.29%
การร่วมมือเป็นพันธมิตรระหว่าง โตโยต้า-ซูซูกิ กำลังเป็นที่นิยมในกลุ่มผู้ผลิตยานยนต์ เพื่อลดจำนวนรุ่นของผลิตภัณฑ์ และลดงบประมาณในการพัฒนารถยนต์แต่ละรุ่น รวมทั้งร่วมกันใช้โครงสร้างพื้นฐานเดียวกัน และในบางกรณี ร่วมกันทำการตลาดก็มี
นับแต่ค่ายรถยนต์ทั้งสองลงนามในบันทึกความเข้าใจเป็นหุ้นส่วนทางธุรกิจ ทั้งสองฝ่ายต่างก็ร่วมกันพิจารณาโครงการที่จะค้นคว้าและพัฒนาร่วมกัน ทั้งเพื่อสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย คำแนะนำทางด้านเทคโนโลยี และการจัดหาและป้อนชิ้นส่วนเพื่อการประกอบ พร้อมทั้งเตรียมแนะนำรถยนต์ไฟฟ้าสู่ตลาดอินเดียราวปี 2563 ซึ่งน่าจะเป็นเรื่องสำคัญของความร่วมมือกันในครั้งนี้
มาสด้า เซลส์ ปร…
“มหกรรมยานยนต์ …