ในพิธีเปิดสถาบันค้นคว้าเมื่อวันอาทิตย์ ที่มหาวิทยาลัย ซิงเต่า ประธานและกรรมการบริหาร อะกิโอะ โตโยดะ Akio Toyoda กล่าวสุนทรพจน์ว่า สถาบันค้นคว้าแห่งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือจากค่ายรถยนต์ประเทศญี่ปุ่น ที่จะถ่ายทอดเทคโนโลยีให้กับประเทศจีน ขณะเดียวกัน ก็จะขยายธุรกิจโดยการเพิ่มจำนวนการผลิต และช่องทางการขาย ให้มากขึ้น
สถาบันค้นคว้าด้วยความร่วมมือของ ซิงเต่า-โตโยต้า นี้ จะค้นคว้าด้านรถยนต์รุ่นใหม่ และเทคโนโลยีแบบใหม่ๆ ที่จะช่วยแก้ปัญหาเรื่องสิ่งแวดล้อมให้กับประเทศจีน รวมทั้ง ช่วยลดอุบัติเหตุทางรถยนต์เช่นกัน
โดยสถาบันจะดำเนินการ “ร่วมมือในการค้นคว้า ไม่เพียงเฉพาะด้านรถยนต์สำหรับผู้บริโภคชาวจีนเท่านั้น แต่จะค้นคว้าด้านที่เกี่ยวข้องกับพลังงานไฮดรอเจน ที่จะช่วยในการแก้ไขปัญหาด้านมลภาวะให้กับประเทศจีนเช่นกัน” แถลงการณ์ระบุ
ความเคลื่อนไหวนี้ ต่อเนื่องจากคำประกาศของโตโยต้า เมื่อตอนต้นเดือน ที่จะยินยอมให้ผู้ผลิตรถยนต์หรือชิ้นส่วน สามารถใช้ข้อมูลจากสิทธิบัตรมากกว่า 24,000 รายการ ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งโตโยต้า จดสิทธิบัตรเอาไว้
กรรมการบริหาร ชิเกกิ เทราชิ Shigeki Terashi กล่าวกับ รอยเตอร์ไว้ว่า เป็นความตั้งใจของโตโยต้า ที่จะเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วน ไทร์ 2 Tier 2 สำหรับระบบไฮบริด โดยได้รับการติดต่อสอบถามจากบริษัทต่างๆ มากกว่า 50 แห่งแล้ว
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…