รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่า ค่ายโตโยต้า มอเตอร์ ประกาศการลงทุนร่วมกับ บริษัท ปักกิ่ง ซิโนไฮเทค จำกัด Beijing SinoHytec Co. Ltd. บริษัทในสังกัดรัฐบาลจีน ก่อตั้งบริษัท โตโยต้า ซิโนไฮเทค ฟิวล์ เซลล์ Toyota SinoHytec Fuel Cell Co. Ltd. ด้วยงบประมาณ 50:50 ฝ่ายละ 36 ล้านเหรียญ ราว 1,080 ล้านบาท เพื่อการพัฒนาพลังงานเชื้อเพลิงไฮดรอเจน
จากแถลงการณ์ระบุว่า บริษัทแห่งใหม่นี้ จะมีสำนักงานใหญ่ก่อตั้งในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ-เทคโนโลยี กรุงปักกิ่ง
โดยต้องถือว่าเป็นความพยายามครั้งใหม่ ของค่ายโตโยต้า ในความต้องการดำเนินธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับพลังงานใหม่ และระบบยานยนต์ไร้คนขับ ในประเทศจีน
โดยเมื่อเดือนสิงหาคม ปีที่แล้ว ค่ายยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น ก็จัดตั้ง ยูไนเต็ด ฟิวล์เซลล์ ซิสเต็ม อาร์ แอนด์ ดี United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co. Ltd. ที่ประกอบด้วยบริษัทของจีน 5 ราย เข้าร่วม ซึ่งรวมทั้ง ปักกิ่ง ซิโนเทค นี้ เพื่อการพัฒนาฟิวล์เซลส์ สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์
ในความพยายามเพื่อการใช้งานพลังงานจากไฮดรอเจน ก็เพราะรถยนต์พลังงานไฟฟ้าส่วนใหญ่ สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าที่เกิดจากการทำปฏิกริยาทางเคมี ระหว่างไฮดรอเจน และ อ็อกซิเจน โดยผลิตออกมาเป็นเพียงน้ำเท่านั้น ไม่มีมลภาวะใดๆ เกิดขึ้น ซึ่งทำให้รถยนต์ฟิวล์เซลส์ สามารถวิ่งได้ด้วยระยะทางไกลกว่ารถยนต์ไฟฟ้า
ด้านรับาลจีน ก็ใช้ความพยายามในการต่อสู้กับมลภาวะที่เกิดขึ้นในเมืองใหญ่ๆ มาเป็นเวลานาน พยายามสนับสนุนการใช้พลังงานชนิดใหม่ๆ กับยานยนต์ ทั้งรูปแบบรถยนต์ไฟฟ้า, ฟิวล์เซลส์ และ ไฮบริด-ไฟฟ้า ด้วยการสนับสนุนทางด้านอัตราภาษีให้แก่บริษัทที่สามารถพัฒนาได้ดีที่สุด
ทางด้าน เกรท วอลล์ มอเตอร์ ก็ระบุว่า มีแผนงานที่จะลงทุน 3 พันล้านหยวน ราว 15 พันล้านบาท ภายใน 3 ปีข้างหน้า ในการพัฒนาพลังงานที่เกี่ยวข้องกับไฮดรอเจน และเตรียมแนะนำรถยนต์เอสยูวี ที่ใช้ฟิวล์เซลส์ พลังงานไฮดรอเจน ภายในสิ้นปี 2564
อีซูซุส่งเครื่อ…