โช้คอัพ เซียงกง

Brand: OTHER Model: Other
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: phoj phoj

toyota : corona ท้ายโด่ง ท้ายแยก เกียร์ Auto 2000

เรียนถามอาจารย์ ดังนี้
ทราบจากเพื่อนว่า ชุดโช้คอัพ ที่มาพร้อม สปริง , ยางกันกระแทก , ยางเบ้าโช้ค และยางรองสปริง ที่เป็นของเซียงกง ชุดนึงตก 1,000 บาท ถ้านำมาใส่แทนของเดิมที่ชำรุดทั้ง 4 ต้น ( ที่น้ำมันโช้คซึม )อาจจะมีปัญหาเรื่องความแข็ง-อ่อนของโช้คไม่เท่ากัน เนื่องจากแต่ละต้นมาจากรถคนละคันกัน อาจเกิดปัญหากับยางล้อรถทำให้สึกหรอไม่เท่ากัน,การเกาะถนนไม่ดี,ฯลฯ จริงหรือไม่ครับ
และถ้าเทียบกับการนำของเดิมที่ชำรุดไปซ่อมกับร้านซ่อมโช้ค ซึ่งร้านจะเปลี่ยนต้นเดิมที่ชำรุดกับโช้คที่ถูกซ่อมมาแล้วของร้านเอง ให้กับเราต้นละประมาณ 5-600 บาท ซึ่งสามารถบอกความต้องการกับร้านได้ว่าต้องการโช้คแบบไหน ขับขี่นุ่มนวล หรือแข็งนิดหน่อย ทางร้านก็จัดให้เราตามความต้องการได้ตามความพอใจ ซึ่งอาจใช้ได้ประมาณ 1 ปี อาจารย์มีความเห็นอย่างไรครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ ผมขับรถไม่เกิน 100 km /ชม. วันนึงขับประมาณ 50 km ขับในกรุงเทพฯ เป็นส่วนใหญ่ครับ ขอบคุณครับ

---

ก็เป็นได้ครับ แต่ไม่เสมอไป เพราะส่วนมากเขาจะมาเป็นชุดชุดกันอยู่แล้ว หากวางอยู่ที่ร้าน แต่ถ้าร้านเอาไปส่งให้กับอู่ ก็มักวางรวมกองกองกันไป อู่ที่ละเอียดถี่ถ้วนหน่อยก็จะรื้อออกมากดดู เพื่อประมาณเอาเองด้วยความรู้สึก ว่าเท่ากันไหม แล้วจัดชุดไว้ แต่อู่แบบนี้ หาไม่ค่อยเจอหรอกครับ ต้องเสี่ยงดวงเอา

แต่หากเทียบกับการซ่อมของเดิม ที่ซ่อมไม่ได้ดี ผมก็ว่า ซื้อเอาดีกว่าส่งไปซ่อม ที่ซ่อมมาไม่น่าจะถึงปี ก็เสียอีกแล้วเสมอ
เพราะฉะนั้น ผมไม่ซ่อมครับ ซื้อเอาใหม่เลยดีกว่า เพราะก็ไม่แพงกว่าซื้อของใช้แล้วเท่าไร ยิ่ง Shock เป็นของจำเป็น และเป็นสิ่งเดียวที่จะกดยางให้แนบพื้นจราจร ผมก็ยิ่งเห็นว่า สำคัญกว่าเงินเสียอีกครับ-ธเนศร์