โครงการรถไฟฟ้าจาก เบนซ์

ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ กำลังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาเทคโนโลยีรถไฟฟ้า เตรียมออกตลาดปะทะคู่แข่งรายใหญ่ เทสล่า ในอเมริกา ชูจุดขายชาร์จครั้งเดียว วิ่งได้ 500 กม. โดยหัวหน้าฝ่ายค้นคว้าและออกแบบ เปิดเผยกับนิตยสาร ออโต้ มอเตอร์ แอนด์สปอร์ต ในเยอรมัน โดยจะเป็นรถต้นแบบคันแรกของดาวสามแฉก ซึ่งจะเป็นเทคโนโลยีที่จะเพิ่มเข้าไในรถรุ่นต่างๆ ที่เบนซ์ ผลิตจำหน่ายในอนาคต
โทมัส เวเบอร์ เล่าว่า “เรากำลังพัฒนารถต้นแบบพลังงานไฟฟ้าคุณภาพสูง ที่จะสามารถเดินทางได้ระยะทางไม่ต่กกว่า 500 กม. ต่อการชาร์จรถหนึ่งครั้ง” พร้อมบอกว่า รถรุ่นดังกล่าวจะมาถึงในไม่ช้าน้ี แต่ไม่ระบุเวลาที่ชัดเจน

เบนซ์ ใช้รถสปอร์ต ประตูปีกนก เป็นตัวต้นแบบ สีเหลือง ใช้โครงสร้างของรถขับหลัง ซึ่งเคยมีซุ้มตรงกลางตัวรถยาวหน้าจรดหลัง โดยวางชุดแบตเตอรี่เป็นทางยาวจากกึ่งกลางล้อคู่หน้า ไปถึงล้อคู่หลัง และอีกชุดหนึ่งวางอยู่บนเพลาล้อหลัง มีมอเตอร์ไฟฟ้าสองชุด ขับเคลื่อนล้อคู่หน้าและล้อคู่หลัง อันจะทำให้สามารถนำไปพัฒนากับรถรุ่นอื่นๆ ได้ง่าย

ยอดการจำหน่ายรถไฟฟ้าในอเมริกา เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยค่ายเทสล่า ในอเมริกา เป็นอันดับหนึ่ง และมีค่ายรถญี่ปุ่นไล่หลังเข้ามา แต่ขณะเดียวกัน ทีมวิศวกรก็ยังคงพัฒนารถใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ด้วยเม็ดเงินมหาศาล ราวครึ่งหนึ่งของงบประมาณวิจัยและพัฒนา ที่เดมเลอร์ตั้งเอาไว้ 6.4 พันล้านเหรียญ ขณะที่ประสบความสำเร็จจากการค้นคว้ารถที่มีค่าไอเสียน้อย และรถไฮบริด ไฟฟ้า โดยค่ายดาวสามแฉก ประกาศวางตลาดรถเชื้อเพลิงไฮโดรเจน 10 รุ่น ในปีหน้า รวมทั้งรถไฟฟ้า ใน ซี-คลาส และ เอส-คลาส เช่นกัน