Brand: HYUNDAI Model: Accent
Year: 1997 Miles: 100001 – More
From: ธนิต ธงศรี
เมื่อวันเสาร์ อาทิตย์นี้ผมขับรถไปเที่ยวทุ่งดอกกระเจียวมาอากาศเย็นดีครับ พอมีดอกให้เห็นอยู่ รถผมตอนขาไปแอร์ก็เย็นปกติดี นอนค้างคืนนึง แล้วออกเดินทางตอนบ่ายโมง ขับรถมาจนถึงสระบุรีแดดแรง ทำให้อากาศร้อนมาก ช่วงบ่าย 2.30-3.30น. แอร์รถผมเริ่มไม่เย็น ภายในรถร้อนมาก ผมก้มไปดูข้างใต้แถว ๆที่เหยียดขาคนนั่งซ้าย ปรากฏว่ามีไอน้ำจับอยู่ (ซึ่งผมเคยเขียนไปถามอาจารย์แล้วครั้งหนึ่ง แต่ตอนนั้นเป็นวันฝนตกและผมปรับสวิทช์ไปที่ตำแหน่งไล่ฝ้า) ผมจอดพักประมาณ 20 นาที แล้วขับต่อก็ไม่หาย เปิดพัดลมเบอร์ 3 ก็ดังมาก แต่ไม่มีแอร์ออกเลย เป็นไปได้ไหมครับว่าข้างในตรงที่มีไอน้ำเกาะจะเป็นน้ำแข็ง หรือว่ามันต้นครับ เมื่อคืนนอนที่กรุงเทพ พอเช้าขับมาก็เปิดแอร์ก็ปกติดีครับ
ขอบคุณครับ
เคยล้างตู้ เมื่อปลายปีที่แล้ว เปลี่ยนตัว Sensor ยี่ห้ออื่นแทนของฮุนได ไปลำปางช่วง 12-15 ก.ค.45 ก็ปกติดีจนเจอ 2 เหตุการณ์ทีว่า
ใช่ครับ คอยล์เย็นของแอร์มีน้ำแข็งจับเต็มหมดทั้งหน้าคอยล์ ทำให้ลมไม่ออกมา คือลมผ่านไม่ได้ แอร์ก็ไม่มีลมเย็นออกมาให้อากาศภายนอกเย็น
หยุดรถ ดับเครื่อง ทิ้งไว้ตั้งยี่สิบนาที น่าจะหายนะครับ แต่เมื่อไม่หาย ผมทายว่า หยุดไม่พอ เวลาที่รถหยุดและปิดแอร์ไม่พอน่ะครับ
อันที่จริง เวลาเดินทางไกล ผมเคยเตือนไว้แล้วว่า ให้เปิดแอร์โดยใช้ระดับความเย็นต่ำ และเปิดพัดลมสูง เช่นแอร์มีระดับความเย็น 10 ก็เปิดไม่เกิน 5 แล้วพัดลมมีระดับหมุน 5 ก็เปิดสัก 3 เป็นอย่างต่ำ ทุกอย่างก็จะลงตัวไปเอง ไม่เป็นน้ำแข็ง หากทำท่าจะมีน้ำแข็งจับ คือมีไอขาวออกมาทางช่องลมแอร์ ก็ลดความเย็นลงไปอีกคือจาก 5 ลงไปเหลือ 3 หรือ 2 แค่นี้เอง
ปกติ แอร์จะไม่ค่อยมีน้ำแข็งจับแล้วในสมัยนี้ แต่หากมี ก็เชื่อได้ว่า ตู้แอร์สกปรก มีฝุ่นละอองจับมาก ควรล้างตู้แอร์ ไม่ว่าคุณจะล้างมาเมื่อไร เพราะคุณแน่ใจหรือว่า ล้างจริง ล้างโดยเอาคอยล์เย็นออกมาล้างข้างนอก หลายที่ ไม่ทำให้นะครับ แต่บอกว่าล้างแล้ว
เซนเซอร์ตัวไหน ยี่ห้อไหน ที่เอามาเปลี่ยนแทน ของแอร์หรือครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…