Brand: HONDA Model: Civic
Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: สิท อมร
รบกวนสอบถามปัญหาดังนี้ครับ
แอร์รถจะมีแต่ลมไม่มีความเย็นออกมา เป็นช่วงที่รถติดนานๆ หรือช่วงที่รถติดแบบค่อยขยับๆ ส่วนเวลาที่รถไม่ติดแอร์จะเย็นปกติ (ตู้แอร์ด้านในรู้สึกว่าลมจะเบาลงไปมาก น่าจะเป็นเพราะผมยังไม่เคยล้างตู้แอร์) ตอนแรกผมลองดูที่ตาแมวดายเออร์แอร์ เห็นว่าน้ำยาแอร์มีสีเหลืองขุ่นๆ เป็นฟองเล็ก ๆ นึกว่าน้ำยาแอร์ขาด ผมเลยลองเติมน้ำยาแอร์ดู เผื่ออาจมีการรั่วในระบบ แต่ใช้มาประมาณ 1 สัปดาห์แล้วน้ำยาแอร์ยังใสปกติอยู่ ผมลองโทรไปสอบถามที่ศูนย์บริการฮอนด้าดู ทางศูนย์คาดว่าน่าจะเป็นครัชคอมแอร์เสื่อม ต้องทำการเปลี่ยน ค่าอะไหล่รวมค่าแรงอยู่ที่ประมาณ 1 หมื่นบาท (ช่างศุนย์ประเมินคร่าวๆ เอง ยังไม่ได้เช็คราคาในเครื่องจริง) ผมเลยลองไปถามร้านแอร์แถวบ้านดู ทางร้านบอกว่าของที่ร้านเป็นของมือสองราคาประมาณ 2 พันบาท ผมไม่แน่ใจว่าการประเมินปัญหาของศูนย์ถูกต้องหรือเปล่า และราคาสมเหตุสมผลหรือไม่ ผมลืมบอกไปคือว่าเมื่อประมาณ 2 ปีก่อน รถผมเคยเปลี่ยนรีเลย์คลัทช์คอมแอร์ที่ศูนย์ไป เนื่องจากรีเลย์ยังทำงานต่อเนื่องอยู่คือมีเสียงแต็กตัดต่อแอร์ตลอดเวลา ในขณะที่ดับเครื่องแล้ว จนทำให้ไฟแบตหมด กว่าจะหาสาเหตุได้ว่าเป็นที่รีเลย์ก็ใช้เวลาเกือบ2สัปดาห์ ซึ่งน่าจะทำให้คลัทช์คอมแอร์ทำงานหนักในช่วงนั้นหรือไม่
ผมขอถามอีกข้อครับคือว่าผมจะล้างตู้แอร์ ไม่ทราบว่าการล้างตู้แอร์แบบไม่ต้องถอดจะดีหรือไม่ครับ
ขอบคุณมากครับ
ผมว่านะ ขั้นแรกคุณลองติดเครื่องยนต์ เปิดแอร์ แล้วลงมาเปิดฝาครอบเครื่องดูก่อนเถิดครับ ว่าพัดลมแอร์ทำงานหรือไม่ และทำงานแรงพอหรือไม่ ตรงนี้แหละสำคัญที่สุด
เพราะแอร์นั้น จะต้องให้พัดลมช่วยระบายความร้อนออกจากแผงคอยล์ร้อน ในขณะที่รถไม่ได้เคลื่อนที่
ซึ่ง หากรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเกิน 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พัดลมก็หมดความหมาย อันนี้ เป็นสิ่งที่คุณควรคำนึงถึงมาก ถึงมากที่สุด เพราะเวลารถคุณเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว แอร์ก็กลับมาเย็นอย่างเดิม
ดังนั้น ผมจึงไม่มองว่า ชิ้นส่วนอุปกรณ์ใดของแอร์เสียหาย นอกจากพัดลม ที่หยุดหรือทำงานช้าเกินไป ในตอนรถคุณไม่เคลื่อนที่เท่านั้นเอง
ส่วนที่ว่า ลมแอร์ออกมาไม่แรงนั้น ก็เป็นได้ที่ตู้แอร์สกปรกมาก ต้องล้างครับ และควรจะล้างแบบถอดออกมาล้าง จะดีที่สุด สะอาดที่สุด และได้ตรวจสอบคอยล์เย็นไปด้วย ว่ารั่วที่ใดหรือทำท่าจะรั่วตรงไหนหรือไม่-ธเนศร์
อีซูซุส่งเครื่อ…