แอร์ทำงานแล้วดึงแรงเครื่องยนต์

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1982 Miles: 100001 – More
From: wannachai wannasawade

CORONA 2.0GL เครื่อง 3S คาร์บูเรเตอร์ ST171
อาการเริ่มต้นคือสตาร์ทไม่ติด เพราะไม่มีน้ำมันเามาที่คาร์บูเรเตอร์ ผมถอดชุดที่อยู่ใต้กรองอากาศออกมาดูโดยถอดออกทีละตัว โดยชุดโซลีนอย์ดเข็มค้าง แล้วประกอบ โดยมีอีกตัวหนึ่งมีขีดตั้ง 5 ขีด ผมตั้งไว้ตรงกลาง ไม่แน่ใจว่าถูกต้องหรือไม่ ที่เป็นสาเหตุทำให้เกิดอาการเวลาแอร์ทำงานแล้วทำให้รถหนักโดยที่รอบไม่ตก รู้สึกว่าหนักและตื้อๆ พอแอร์ตัดรถก็จะพุ่ง รู้สึกได้เลยว่ารถเบาตอนแรกผมสงสัยว่าจะเป็นที่คอมเพรสเซอร์แอร์ แต่ให้ช่างแอร์ดูแล้ว ช่างบอกว่าไม่ใช่ ให้ไปจูนเครื่องยนต์ใหม่ รอบเดินเบาตอนนี้อยู่ที่ 800 รอบ ตั้งเบากว่านี้เครื่องจะสั่นและดับ ผมตั้งรอบเดินเบาและชดเชยรอบแอร์ให้เท่ากัน และตั้งโช๊คตอนสตาร์ทไว้ที่ 900 รอบ และที่ชุดจานจ่ายตรงหัวนกกระจอกมีน้ำมันซึมออกมาด้วย ไม่แน่ใจว่าจะเป็นสาเหตุด้วยหรือไม่ครับ เพราะไม่เห็นดูดหรือเป่าลมออกมาเลยครับ ขรบกววนอาจารย์ช่วยไขขอสงสัยด้วยนะครับ

ขอขอบคุณไว้ล่วงหน้าครับ
วรรณชัย

เปลี่ยนสาบพานไทร์มมิ่งได้ประมาณ 10000Km.
เปลี่ยนจานจ่ายมือสอง
ไม่มีควันดำ แต่มีควันขาวและหยดน้ำตอนสตาร์ทในตอนเช้า

สายพานไทมิ่งไม่เกี่ยวแล้ว เพราะเปลี่ยนมานานแล้ว ลืมไปได้
จานจ่ายมือสอง ไม่เป็นไร แต่ทำไมต้องเปลี่ยนก็ไม่ทราบ
ไม่มีควันดำ มีควันขาวบ้าง ควันขาวเป็นควันจากน้ำ หรือหากขาวอมฟ้าก็เป็นควันน้ำมันเครื่อง เอาละผ่านไป
ทีนี้ มาถึงเรื่องการตั้งคาร์บิวฯ ลองขยับเข็ม ดึงขึ้นไปทีละขั้น ลองดูก่อนครับ ผมว่า น่าจะมาจากตัวนี้ คือเพราะเป็นเข็มเร่งใช่ไหม ถ้าใช่ ใช่แน่ครับ ผมมองไม่ออก นึกแต่ภาพคาร์บิวฯแบบมีเข็มเร่งนะ ก็ต้องปรับเข็มให้สูงขึ้นทีละขั้น ลองดูก่อนครับ
หากไม่ได้เรื่อง คือลองถึงสองครั้งแล้ว อาการยังไม่หาย ต้องดูที่การปรับตั้งไฟจุดระเบิด ว่าไฟเลื่อนขึ้นตอนเร่งเครื่องหรือไม่ หากไม่เลื่อนเลย ต้องหาทางแก้ไข ดูที่ลมดูด และกาเวอร์เนอร์ครับ-ธเนศร์