แอร์ดับ
Brand: BMW Model: 3-Series
Year: 2000 Miles: 80001-100000
From: thana blopress
กม. รถผม พึ่งจะ 100,000 พอดี ก็เริ่มมีปัญหา คือ
เริ่มสังเกตุ อาการผิดปกติ มาประมาณ 2 สัปดาห์ คือ
1. สวิทย์ ปรับแอร์ auto/manul เริ่มผิดปกติ คือ เวลากด auto จะมีไฟเขียว กด manul ไฟจะดับ แต่ของผมขณะนี้จะมีไฟเขียวค้างตลอด ไม่ว่าจะกด auto หรือ manul
2. ขณะที่กดระบบ auto หน้าปัดแอร์แสดงการทำงานถูกต้องว่าเป็น auto และเมื่อกด manul หน้าปัดแอร์ คำว่า auto จะหายไป เป็นระบบ manul ถูกต้อง
3. ขณะขับรถปกติ ผมจะใช้แอร์ระบบ auto ปัญหาที่เกิดคือ 3.1 ขับๆ อยู่ แอร์ดับ ไม่มีลม ออกมาเลย เงียบสนิท แต่ไฟแสดงการทำงานของแอร์ยังคงแสดงอยู่ ผมแก้ปัญหาโดยต้องเปิดกระจกรถขับต่อไปสัก 2-3 นาที แอร์ก็จะกลับมาทำงานอีก เป็นๆ หายๆ มาทุกวัน (สำหรับความเย็นปกติดีมาก ก่อนแอร์ดับ และ เมื่อแอร์กลับมาทำงาน) เคยทดลองปิดแอร์แล้วเป็นใหม่ บางครั้งก็ได้ผล บางครั้งก็ไม่ได้ผล
3.2 ผมทดลองเปลี่ยนแอร์มาใช้ระบบ manul ปรากฎว่าไม่มีปัญหา แอร์เย็นดีตลอดและไม่ดับ
4. เมื่อวานนี้ (28/11/52) ได้นำรถเข้าเช็คที่ศูนย์ BMW พระราม4 ช่างบอกว่า ต้องเปลี่ยน สวิทย์ 5,000 มู่เล่ 4,000 ค่าถอดแอร์ 5,000 มักแพงเกินไปสำหรับช่วงภาวะเศรษฐกิจขณะนี้ครับ ที่ผ่านมาตลอดการใช้ 10 ปี รถผมเข้าศูนย์ตลอดเสียค่าเปลี่ยนอะไหล่มาเป็นแสนแล้วครับ เนื่องจากผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ แต่ ณ วันนี้ผมคิดว่าโชคดีที่ผมพอมีทางเลือกในการขอคำปรึกษาจะคุณธเนศร์ได้ก่อนการซ่อมทุกครั้ง
*** วันที่ 24/12/52***
ผมคอยคำแนะนำนาน เข้าใจคำถามมีมาก และเป็นไปตามคิว ตั้งใจว่าจะคอยคำแนะนำก่อนซ่อมรถ แต่เมื่อวานนี้ 23/12/52 แอร์รถไม่ทำงานเลย ไฟแสถงทำงานปกติ ไม่มีลมออกมา ปิดแอร์เปิดใหม่ก็ไม่หาย ใช้ระบบ manul ก็ไม่เป็นผล จึงตัดสินใจ เข้าร้านแอร์ “ราชันต์แอร์” บางนา เคยทราบว่าเป็นร้านที่คุณมักแนะนำให้ไป เมื่อไปถึงร้าน เล่าอาการทั้งหมดให้ช่างพัก “ช่างหนึ่ง” จบ ช่างสรุปในเวลา 5 นาที ว่าเป็น เรกกูเรเตอร์เสีย ต้องเปลี่ยน ราคา 4500 บาท ถ้าเป็นของแท้ ราคาเป็นหมี่น ผมจึงต้องจ่าย 4500 บาท ใช้เวลาเปลี่ยน ครึ่งชั่วโมง เสร้จ ผมเขียนมาเล่า หวังว่าคงเป็นข้อมูลให้กับคุณได้บ้างไม่มากก็น้อย และถึงจะยังไม่ได้คำแนะนำ ก็ต้องขอบคุณไว้ก่อน ………
ขอบคุณที่ให้ข้อมูลมาครับ
ปกติ ก็จะเกิดเพราะระบบคอมพิวเตอร์ควบคุมแอร์นี่แหละ ทั้งเบนซ์และ BMW เลย เหมือนกันทุกคัน-ธเนศร์