โรงงานแห่งใหม่นี้ จะเริ่มสายการผลิตด้วยรถรุ่น เอ็มจี เฮคเตอร์ Hector รถครอสโอเวอร์ แบบคอมแพค ซึ่งเปิดสายการผลิตไปเรียบร้อยเมื่อสัปดาห์ก่อน
เอ็มจี แต่งตั้งผู้จำหน่ายทั่วประเทศอินเดีย ไปแล้ว ใน 50 จังหวัด 65 ราย และจะเริ่มรับสั่งจองในเดือนมิถุนายน หลังจากที่ผลิตเพื่อให้ขึ้นโชว์รูมได้เรียบร้อยแล้ว
เอสเอไอซี วางแผนที่จะแนะนำรถยนต์อย่างน้อยอีก 3 รุ่น ในประเทศอินเดีย ภายในสองปีข้างหน้า โดยรุ่นต่อไปจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เอ็มจี แซ่ดเอส MG ZS ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่ ภายในปีนี้
เอสเอไอซี ซื้อโรงงานเก่าของ เจเนอรัล มอเตอร์ มาปรับปรุงใหม่ เมื่อปี 2560 และนับเป็นโรงงานแห่งที่ 3 ที่ เอสเอไอซี เปิดนอกประเทศจีน หลังจากเปิดโรงงานในประเทศไทย โดยร่วมลงทุนกับ กลุ่มเจริญโภคภัณฑ์ ก่อนหน้านี้
ในประเทศจีน เอสเอไอซี ผลิตรถยนต์ เอ็มจี ด้วยสายการผลิตเดียวกับรถยนต์ โรเว่ ในเซี่ยงไฮ, นานกิง และ เซ็งฉู
ในปี 2561 ยอดขายรถยนต์เอ็มจี เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า ราว 270,000 คัน โดยจำหน่ายในประเทศจีน ราว 200,000 คัน และต่างประเทศ ราว 70,000 คัน
นานกิง ออโตโมบิล กรุ๊พ ซื้อผู้ผลิต เอ็มจี โรเวอร์ จากประเทศอังกฤษ ซึ่งล้มละลาย ในปี 2548 และมาอยู่ใต้ร่มชายคาของ เอสเอไอซี เมื่อปี 2550
เอ็มจี เฮคเตอร์ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ กำลัง 143 แรงม้า และเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร จากกลุ่มเฟียต ไครส์เลอร์ โดยมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เป็นมาตรฐาน ส่วนเครื่องดีเซล จะมีเกียร์ออโต้ คลัทช์คู่ 6 สปีด เป็นพิเศษ รวมทั้งจะมีรุ่นไฮบริด ระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ ที่คุยว่าประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่ารุ่นเครื่องยนต์เบนซินถึง 12%
“ไพรม์มัส พัทยา…
บริษัท โตโยต้า …