Brand: NISSAN Model: Sunny
Year: 1992 Miles: 0-5000
From: Nopporn Wachirapraditporn
สวัสดีครับคุณอาธเนศร์
ผมติดตามคอลัมน์ของคุณอาทางมติชนสุดสัปดาห์ และได้ลองค้นคำถามเก่าๆในบอร์ดของคุณอาแล้วยังไม่มีที่ตรงกับปัญหาของผมเลยครับ จึงต้องรบกวนคุณอาแล้ว
ตอนนี้ผมใช้รถ 200sx ปี1992 เครื่อง sr20det ฝาดำเรียบ สภาพเครื่องเดิมๆจากโรงงานครับ
เมื่ออาทิตย์ที่แล้วได้เดินทางจาก กทม.ไปปัตตานี หาดใหญ่ แล้วตอนขากลับ ได้ยินเสียงผิดปกติเวลาเหยียบคลัชจะเปลี่ยนเกียร์ กล่าวคือ ตอนที่รถหยุดนิ่งเหยียบคลัชใส่เกียร์หนึ่งออกตัว ตอนที่เลี้ยงคลัชบางครั้งมีเสียงดังอือๆ บางครั้งไม่มีเสียง แต่ตอนที่เหยียบคลัชจะเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์1ไปเกียร์2 หรือจากเกียร์2ไปเกียร์3 3ไป4 จากเกียร์4ไป5 จังหวะที่เหยียบคลัชจะมีเสียงดังอือๆๆต่อเนื่อง แต่ถ้าผมดึงเกียร์มาเกียร์ว่างประมาณ1ถึง2วินาทีเสียงที่ว่าก็จะหายไป
การเข้าเกียร์ก็ไม่ได้ยากเลย สามารถเข้าเกียร์ได้ตามปกติ
และที่รอบเครื่องเท่าเดิม ณ.เกียร์ต่างก็สามารถทำความเร็วได้เท่าเดิม เช่นที่4,000รอบ เกียร์5ทำความเร็วก่อนมีเสียงได้ 120กม./ชม. ตอนนี้ก็ยังได้120อยู่
และบางครั้งก็จะไม่มีเสียงดัง หรือถ้ามีเสียงดังอือๆๆนั้น(ในตอนออกตัว) ถ้าผมปลดมาเกียร์ว่างแล้วเหยียบคลัชใหม่ก็จะไม่มีเสียง
ไม่ทราบว่าเสียงที่ว่าเกิดจากอะไรครับ?
และต้องแก้ไขอย่างไร ถ้าคุณอามีอู่ที่แนะนำให้จะเป็นพระคุณมากครับ
และถ้ายังทนใช้ต่อไปจะมีผลเสีย หรือมีโอกาสที่รถจะเสียกลางทางหรือไม่? เพราะตอนนี้ถังแตกอยู่ครับ
สุดท้ายนี้ขอให้คุณอาหายเจ็บหลัง และมีสุขภาพดีๆ เขึยนคอลัมน์ให้อ่านนานๆน่ะครับ เพราะคอลัมน์ของคุณอาให้ความรู้ในเรื่องอื่นๆด้วย
ปล.ถ้าใช้น้ำมันเครื่องvalvoline-maxlife แล้วแต่กรองน้ำมันเครื่องเป็นของnissan(ลูกเล็กมาก และเป็นแบบเดียวกับ Nissan-Sunny) ควรจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่กี่กม. เพราะผมกลัวกรองน้ำมันเครื่องจะหมดอายุก่อน หรือควรใช้กรองน้ำมันเครื่องอะไรดีถึงจะได้เปลี่ยนพร้อมๆกันไปเลย (ราคาประมาณเท่าไรครับ)
ขอขอบคุณสำหรับคำแนะนำ และคอลัมน์ดีๆของคุณอาครับ
รถซื้อต่อมือสองมาได้ 6เดือนแล้ว เปลี่ยนถ่ายของเหลวหมดแล้ว เช่น น้ำหล่อเย็น น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย
ข้อแรก ผมว่าเป็นเพราะลูกปืนคลัทช์ทำท่าจะไปแล้วครับ ควรเช็กกับช่าง หาทางเปลี่ยนหรือแก้ไขเสีย ค่าซ่อมไม่ควรเกินสองพันบาท ลองไปที่อู่วัฒนา ลำสาลี โทรศัพท์ 0 2731 7792 ปรึกษาดูก่อนก็ได้ เอารถไปให้เขาฟังดู หากยังไม่จำเป็นนัก ก็ยังไม่ต้องซ่อม และเขาจะประเมินราคาให้ก่อน หากยังไม่พร้อม ก็ถอยออกไปก่อนได้ครับ ไม่ว่ากัน
ข้อสอง ถ้ากรองน้ำมันเครื่องของคุณเป็นของแท้ ใช้ได้แน่นอนครับ อย่าห่วงเลย หมื่นกิโลเมตรนี่ เรื่องเล็ก สำหรับเครื่องยนต์ที่สึกจนเข้าที่แล้วอย่างรถคุณ เพราะจะไม่มีอะไรสึกออกมามากนัก มีบ้างเล็กน้อย ไม่ตันแน่ อีกอย่าง เขม่าก็ไม่มากหรอกครับ ไม่ตันครับอย่ากลัวเลย-ธเนศร์
มาเซราติ FUORIS…
- บริษัท เรเว่ …