Brand: ISUZU Model: Axiom
Year: 1991 Miles: 100001 – More
From: กัมพล กัมพลาศิริ
ตรีเพ็ชรอีซูซุ : QFR54F (buddy)
รถผมใช้แล้ว 3 แสน กม.แต่การดูแลรักษาเป็นไปตามกำหนด น้ำมันหล่อลื่นต่าง ๆ ไม่เคยขาด+ตรวจสอบสภาพรถอยู่ตลอด เครื่องยนต์ไม่มีปัญหาครับ
ปัญหา /
มีเสียงหอนตอนรถวิ่งขณะถอนคันเร่งและยังเข้าเกียร์อยู่ แต่ถ้าปล่อยเป็นเกียร์ว่างก็จะไม่มีเสียงหอน
หลังจากนั้นผมไปเปลี่ยนซีลเฟืองท้ายมา เนื่องจากก้มดูใต้ท้องรถเห็นน้ำมันสาดกระเซ็นทั่วไปหมด (ถอดออกมายางซีลขาด)
หลังจากเปลี่ยนซีลแล้ว ปรากฏว่า มีเสียงดังไปเป็นอีกเสียงหนึ่ง ซึ่งไม่เหมือนเสียงหอนก่อนเปลี่ยนซีล และก็ไม่ว่าจะถอนคันเร่ง หรือวิ่งเข้าเกียร์ปกติ เร็วหรือช้า ดังตลอดครับ ถ้าวิ่งสัก 10-20 กม/ชม จะได้ยินเสียงดังเอี๊ยด ๆ เป็นจังหวะตามระยะรอบของการหมุนของล้อครับ
กลับไปที่อู่..เขาขึ้นแม่แรงแล้วให้เข้าเกียร์วิ่งล้อลอย ปรากฏว่าไม่มีเสียงใด ๆ ช่างจับล้อหลังหมุนด้วยมือ มีเสียงดังกึ๊ก ๆ คล๊อก แคล๊ก คล้ายอะไรมันขบกันหรือจะแตกอะไรทำนองนั้น ช่างบอกว่าเฟืองท้ายพังแล้ว ต้องเปลี่ยนใหม่
คำถาม / อยากใคร่รบกวนอาจารย์
1.ช่วยวิเคราะห์ว่ามันเกิดจากอะไร ควรหาสาเหตุจากจุดไหนบ้างครับ
2.หรือผมควรต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายลูกใหม่ตามที่ช่างบอกครับ (ไม่อยากเชื่อว่าเฟืองพังครับ เพราะรถจอดมากกว่าวิ่งและไม่เคยบรรทุก และก็ไม่ได้วิ่งทางไกล น้ำมันก็เปลี่ยนเสมอและไม่เคยขาด)
3.หากต้องเปลี่ยนเฟืองท้าย(41/9)..ผมสามารถเอาของอีซูซุรุ่นใดก็ได้ที่เป็น 41/9 มาใส่ได้หรือไม่ครับ
ขอบพระคุณอย่างสูงมา ณ ที่นี้ครับ
1-ผมไม่ได้ยินเสียงที่คุณบอกว่าช่างหมุนแล้วดัง และไม่ทราบว่าดังจากไหน จึงบอกอะไรไม่ได้หรอกครับ นอกจากบอกว่า ไม่น่าจะใช่อาการพังของเฟืองท้าย แต่อาจจะเป็นลูกปืนแตก และลูกปืนตรงไหน ก็ไม่ทราบอีกเหมือนกัน ว่าจะเป็นลูกปืนเพลาข้าง หรือลูกปืนในเฟืองท้าย
อย่างที่ผมบอกแต่แรก คุณอยู่กับรถ คุณต้องบอกผมได้ว่า เสียงดังมาจากไหน แต่นี่ คุณไม่ได้บอก ผมก็ชี้จุดตรงไปตรงมาไม่ได้ คงเข้าใจนะครับ ลองสมมุติตัวคุณเป็นผม คุณจะยิ่งเห็นใจผมมากขึ้น เมื่ออ่านที่ผมตอบคุณทั้งหมด
2-อยากเปลี่ยน ก็แล้วแต่ครับ แต่หากเสียงนั้นดังจากลูกปืนเพลาขับ ก็ไม่หาย
3-ผมว่าต้องดูขนาดของเฟืองท้ายครับ เพราะแม้จะใช้อัตราทดเดียวกัน แต่ก็ไม่ได้หมายความว่า ทุกชุดจะมีขนาดเท่ากันไปเสียทั้งหมดครับ อาจจะได้เป็นบางรุ่น แต่ก็อย่างที่บอกแหละ ว่าควรจะใช้ของมาตรฐานเท่านั้น-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…