เล็กซัส ปรับโฉมรุ่น อีเอส ครั้งใหญ่

รายงานข่าวจากประเทศญี่ปุ่น ระบุว่า เล็กซัส ปรับโฉมรถธงของค่าย รุ่น อีเอส ES ครั้งใหญ่ หลังได้รับความนิยมจากผู้บริโภค ในความเงียบในห้องโดยสาร, ความสะดวกสบายในการขับขี่ และเนื้อที่ในห้องโดยสารที่กว้างขวาง จนสามารถทำยอดขายได้แล้วทั่วโลก ราว 2.65 ล้านคัน

อีเอส รุ่นใหม่ พัฒนาให้ห้องโดยสารมีความเงียบเพิ่มมากขึ้น ให้การขับขี่นุ่มนวล นับแต่การเร่งแซง การลดความเร็ว ทำได้โดยไม่มีอาการกระตุกใดๆ เกิดขึ้น อันจะทำให้รบกวนความรู้สึกของผู้ขับขี่

วิศวกรของเล็กซัส ปรับปรุงแรงตึงของระบบขับเคลื่อนด้านหลัง เพื่อให้สามารถควบคุมได้ง่ายขึ้น แม้ในขณะเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูง ขณะเดียวกัน ในรุ่น เอฟ สปอร์ต F Sport ก็ปรับปรุงระบบ อะแดพทีฟ เวริเอเบิ้ล ซัสเพ็นชั่น adaptive variable suspension (AVS) ให้มีคุณภาพเพิ่มขึ้น เพิ่มความสบายในการขับขี่ มากขึ้น

นอกจากนั้นยังปรับระบบเพื่อความปลอดภัย เล็กซัส เซฟตี้ ซิสเต็ม พลัส Lexus Safety System + ให้ขับขี่ด้วยความปลอดภัยมากขึ้น ที่พัฒนาเพิ่มเติม โดยติดตั้งมาในรถทุกรุ่นเป็นมาตรฐาน 

อีเอส รุ่นนี้นับเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 7 ของรถระดับหรู จะเปิดตัวในรุ่นปี 2022 ที่มาพร้อมระบบมัลติมีเดีย จอสกรีน รุ่นใหม่ พร้อมระบบไฟส่องสว่าง แอลอีดี ที่ปรับระดับความสูงต่ำอัตโนมัติ ที่ออกแบบใหม่ สำหรับรุ่น อีเอส 300เฮช เอฟ สปอร์ต ES 300h F Sport ตั้งเป้าการพัฒนาทั้งรูปทรงภายนอก และการตกแต่งภายใน เล็กซัส ระบุว่า จะมีจำหน่ายเฉพาะในบางตลาดเท่านั้น

รูปทรงภายนอก มาพร้อมกระจังในแบบใหม่ แต่ยังคงแนวทางการออกแบบ แอล เชป L shapes พร้อมโลโก้ เล็กซัส ไว้คงเดิม พร้อมพ่นสีเป็นกราไฟต์ 

ส่วนรูปทรงภายใน ที่ออกแบบโดยยึดถือผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง สร้างความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร พัฒนามาจนถึง เจเนอเรชั่นที่ 7 แล้ว

ระบบเพื่อความปลอดภัยที่พัฒนาเพิ่มเติม ด้วยการปรับปรุงระบบเตือนก่อนการชน, ระบบเบรกอัตโนมัติ, ตรวจสอบคนเดินถนน และจักรยาน เพิ่มมาด้วยระบบช่วยขณะเลี้ยว ที่สามารถจดจำรถยนต์ที่พุ่งเข้ามาและคนเดินถนน